下了车架，还有发动机留在了车架上，保持了比较完整的状态。
但是奥托依然不满意，他挥了下手，道:“拆，能拆的继续拆，直到无法分解为止，然后把零件送到主人的卧房里重新装配，快，快一点。”
技术总监依然很气愤，嘴里始终在嘟嘟囔囔的说着什么，帕特里克在一旁道:“他说这虽然是美国人造的工业垃圾，但是也不能这样做，他们的做***严重影响冲洗新装配时的精确性，影响他的后续工作..”
工业垃圾?虽然都说美国人造的东西不如德国人精细，可怎么也到不了工业垃圾的程度，这技术总监有些过于自大了。
奥托看了看忙乱的人群他朝那个技术总监招了招手，把人叫到身边后直接带着去了卧室，然后奥托就站在德伦的床边，伸手比划了一下，用德语开始说起了什么。
没有提高音量，也没有刻意压低音量，两个人在床边一通商量后，那个技术总监面露难色思考了好一会儿，最终还是点了点头。
帕特里克低声道:“你的老师让他把摩托在卧室里重新装配起来，要外表看起来很完整，每个部分都在该在的地方，但是不能碰，一碰就马上散架，而且必须是散的极为彻底，全都是零件状态的那种。”
对这个要求高光已经有所了解，他也认为这样确实能给人最大的心理冲击，但他怀疑能不能实现，能不能做到看似完整，一碰就彻底散架到零件状态的这个程度。
讲完了要求，再度回到车库，这时候发动机里的机油已经放的差不多了，偷车贼开始拆解发动机，而旁边已经有人拿了特别多白色的纸巾准备了。
发动机被拆开，内部不可避免会有很多残留的机油，但是每拆下一个零件，马上就有人接住，然后用纸巾擦拭上面的油污，等擦的干净之后，再按照顺序放在一个大托盘里。
全程二十分钟，摩托已经被拆散了，大个的零件继续拆，每一个活动部件都要拆到不能再拆的程度。
按照高光的想法，反正是要散架的，那就把这些细碎的小零件放到壳子里面，反正一碰就倒，掉地上一堆散落的零件，反正也是胡乱堆放在壳子里的，再装配成外表看似完好，其实一碰就散的状态，完全就是无用功，浪费时间嘛。
可是就连那些偷车贼好像都不这么想，至于那个看起来形象不佳的技术总监，更是完全不这么认为。
把基础车架抬进了卧室，摩托的侧撑都被拆了，车架在卧室里放不住，还得让人扶着，然后那个技术总监开始在卧室里现场装配摩托车。
高光就真的担心摩托车会倒，会翻，会散落一地。
想想就觉得很难高光真是没什么信心。
然后技术总监开始小心的装配发动机里面的零件，就是把零件放到一起，小心翼翼的稍微上紧那么一点点，只要用手指一推就会分开的状态。
现在再看，那个秃头的技术总监就有了一些技术大拿的风采了。
指令一个个说出来，偷车贼把该要的零件不差
