，总之把家里能用的船都拿来了。
如此运输虽然吃力，却十分隐蔽。
从马车到密林再到崖壁与船上，这一路需要约两百五十步的样子，王守哲让矿奴与家将都站好位置，三步一人，以接力传递的方式运送粮食。
众人略一适应，就发现了这种简易人力运输线的好处，稳定有序，效率逐渐提高。装船的速度，最终竟然能达到一两个呼吸间就有一担，而且非常节约来回奔跑的时间和体力。
仅仅一个多时辰，竟然神奇地将五十辆马车的粮食全部装卸完毕。随后，马车队又返回聚财庄弄下一批。而王守哲则跟着船队，渡过安江一路到了【丰谷闸口】。
丰谷农庄的人更多，足足有两百户佃农，抽出一百五十个壮劳力轻轻松松。使用同样的方法，将米粮通过搬运的方式送过丰谷闸口，暂时存放在了丰谷农庄内。
在内河的船不够，仅有五六艘的模样，在这最后一条线上得慢慢运。
运输线艰难开辟成功，让王守哲放松下来的同时，也是对自家运输线有了强烈不满。
首先便是过份依赖公共渡口，缺乏私人开辟隐蔽小型码头。
其次便是安江往内河的不方便，因为两边水位高低不一致，单闸口不能随意长时间开启否则会造成内涝，关于这一点必须想办法建造出可供船舶通行的船闸。
再者，就是家族在船舶运输，马车运输这一块上都有明显的短板。也许以王氏现有的规模，这种短板不甚明显，但是随着家族不断成长壮大，这种短板会严重掣肘家族的发展。
看来建立属于自己而完善的运输渠道，也是迫在眉睫的事情了。
……
