贴了是否“活体”标识，但每个厢体内都有明显的脏污痕迹，看来并没有谁认真执行这个活不活体的区别。或者矿工真的被允许离开矿坑吗？
这个时间仍有源源不断的矿产装载在厢体中运送上来。张天心在工作人员的协助下跳进了其中一辆被排空的车厢，他站在正中，哪里也找不到坐下或者倚靠的地方，只好就这么站着。
没几秒后在机械的运作声中，厢体整个向下倾斜并悬空了，这样的状态持续了大概半分钟，张天心跟着整个车厢震了两下，差点把自己震到地上——他们落地了。车厢接上导轨，开始在牵引下自发运转驶去。
这里才是真正的枢纽点，矿产资源的分拣、活人的上下工，都是通过这个平台来完成的。上行到这个平台的吊车与列车很多，但是出去的厢车只有一列，为的是断绝逃役劳工的妄想。
原来那些活人“生活”在这里。
自动行驶了二十几分钟后，车厢来到一个分拣站点。上夜班的工作人员引导张天心从这里出来，车厢拐了个弯，准备去装载下一趟矿物，再吊回地面。
他走进分拣站，灯光亮度有些微刺眼。张天心眯了眯眼，一低头，发现自己的鞋印正大喇喇地将地面糊作一串……哈哈这也太脏了，还好他有把裤脚扎进去。
他满怀歉意地看向工作人员，对方毫不在意地摆摆手。
“我们这里没有卫生标准的，我只是希望工作环境整洁一点……没事，我叫个人来打扫。你也先坐着。”
一开始张天心没懂他为什么叫自己也坐着等会儿。
