后船体的轻微偏移，强行调整姿态，向船坞中央的开阔通道移动（距离当前位置 40 米），进入通道后可借助废弃设备遮挡，规避红外探测，为后续向出口推进争取时间。
? 成功率评估：初始成功率 45%，主要风险点：1. 推进器功率提升会产生明显能量波动，触发船坞的 “异常能量监测系统”（阈值 400W，当前 APU 负载 280W，提升后负载 480W，超过阈值），直接触发安防中心 “高优先级警报”，巡逻队支援速度将提升 50%（预计 2 分钟内抵达）；2. 强冲过程中船体可能与周围废弃设备碰撞，导致结构损伤（舰尾龙骨应力值已达 145MPa，接近安全阈值 150MPa）；3. 开阔通道内无隐蔽物，若强冲失败，将完全暴露在巡逻队的探照灯下，无任何退路。
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