舰桥内的灯光柔和明亮，雷诺靠在观测窗前，看着数据板上铁渣碎片场的三维地图，指尖在中型能源罐和钛合金装甲板的标记点上反复滑动。距离抵达 W-01 残骸还有 7 小时，碎片场的发现让他意识到，必须提前制定详细的打捞计划 —— 无论是从残骸获取核心部件后前往碎片场，还是直接以碎片场为备用目标，都需要明确的路线规划和设备准备，否则面对 320 个大小碎片，很可能陷入 “看得见却拿不到” 的困境。
“系统，基于当前‘老兵’号的动力状态（左舷姿态喷口残留 0.1% 推力）、微型备用电池电量（1.45%，充电速度 0.23%/ 小时），结合 W-01 残骸与铁渣碎片场的相对位置，生成从 W-01 残骸前往碎片场的最优路线，标注关键节点（如引力转向点、碎片规避区）、所需时间、能源消耗预估。” 雷诺在数据板上输入指令，目光紧紧盯住屏幕上弹出的路线计算界面。
微型备用电池的指示灯稳定闪烁，为系统提供着计算所需的电力。操控台中央的显示屏上，“老兵” 号、W-01 残骸、铁渣碎片场的位置标记清晰呈现，淡蓝色的计算线条在三者之间反复勾勒，不断优化路径。5 分钟后，第一条完整路线终于生成，系统同步弹出详细参数：
【最优打捞路线（暂命名：铁渣航线）：
1. 初始阶段（W-01 残骸停泊点→引力转向点）：从 W-01 残骸舰中舱门附近出发，启动左舷姿态喷口（推力 0.1%），维持 15 分钟，将船体航向调整至碎片场方向，消耗微型备用电池电量 0.03%；
2. 关键阶段（引力转向点→碎片场外围）：利用 W-01 残骸的微弱引力（约 0.001N）进行转向，无需额外动力，借助引力弹弓效应提升船体漂移速度至 0.3m/s（原速度 0.22m/s），该阶段耗时 3 小时 20 分钟，无能源消耗，需规避 3 块直径 5-8 米的碎片（已标记为规避区 A、B、C）；
3. 最终阶段（碎片场外围→核心打捞点）：接近碎片场后，再次启动左舷姿态喷口，以间歇性推力（每 10 分钟启动 1 次，每次持续 1 分钟）微调航向，避开高速移动的小型碎片（速度 10m/s），最终抵达中型能源罐所在的核心打捞点，耗时 45 分钟，消耗电量 0.02%；
4. 整体参数：总航程 12 公里，总耗时 4 小时 20 分钟，预计消耗微型备用电池电量 0.05%，抵达时电池剩余电量（按当前充电速度）约 2.98%，可支撑打捞设备（如牵引光束发生器）基础运行。】
屏幕上的路线图动态演示着航行过程：“老兵” 号像一片精准操控的叶子，从 W-01 残骸旁缓缓出发，借助引力自然转向，巧妙避开 3 块大型碎片，最终平稳抵达碎片场核心区。雷诺看着演示，心里悬着的石头稍稍落地 —— 左舷姿态喷口的微弱推力虽有限，却足以完成关键航向调整；引力弹弓效应的利用，更是将能源消耗降到了最低，完全在微型备用电池的承受范围内。
“规避区 A、B、C 的碎片具体情况如何？是否有碰撞风险？” 雷诺指着路线图上标记的红色区域问道。系统立刻放大对应区域，弹出碎片细节：【规避区 A：直径 7 米的岩石碎片，漂移速度 0.8m/s，表面光滑无尖锐凸起，与 “老兵” 号航线交汇时间相差 8 分钟，无碰撞风险；规避区 B、C：均为钛合金碎片（直径 5 米、6 米），漂移速度 0.6m/s，航线交汇时间差分别为 12 分钟、15 分钟，仅需保持当前航向即可规避】。
风险排除，路线可行！雷诺的嘴角忍不住向上扬起，他立刻将路线图保存至数据板，同时补充指令：“生成打捞优先级清单，按‘核心资源→重要资源→备用资源’分类，标注每个目标的打捞方式（如牵引光束抓取、人工固定）、所需设备、预估时间。”
【打捞优先级
