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第57章 力驭龙马(1 / 3)

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“龙吟”余音未散,天工院核心工坊便进入了更为紧张的“应用化”攻关阶段。那台成功运行的蒸汽机被命名为“初号机”,作为实验平台继续优化,而基于其成熟技术的“量产型”蒸汽机设计和制造,则紧锣密鼓地展开。凌云的目标明确而坚定:打造出真正能用于铁路牵引的“机车”。

力驭龙马:机车的诞生

设计机车,远比固定式蒸汽机复杂。它需要更紧凑的结构、更有效的传动系统、更可靠的锅炉(在移动状态下承受震动和压力变化),以及解决转向、制动、煤水供应等一系列前所未有的难题。

凌云几乎住在了工坊。绘图桌上铺满了机车的设计草图:卧式锅炉以充分利用空间,双气缸驱动以平衡动力,复杂的连杆机构将活塞的往复运动转化为车轮的旋转……每一个部件都需要反复计算、模拟和测试。

“大人,这主动轮的连杆布局,按照您的图纸,加工精度要求太高了,现有的车床难以保证……”李小柱指着图纸上复杂的曲轴部分,面露难色。

“那就改进车床!”凌云斩钉截铁,“利用‘初号机’提供的动力,我们自己造一台更精密的、专门用于加工曲轴的水力(或早期蒸汽动力)镗床!这是我们必须跨越的门槛!”

天工院由此开启了一个自我强化的循环:新动力催生更精密的加工工具,更精密的工具又反过来保证更复杂机械的制造。

锅炉的小型化和安全性是另一大挑战。移动中的颠簸对铆接和密封是严峻考验。凌云引入了“疲劳测试”的概念,让人模拟机车运行时的震动,持续对锅炉样品进行加压、泄压循环,观察其薄弱环节。一种基于“初号机”经验的、改进型的多层盘管式锅炉(灵感来自记忆中的某些设计)被提上研发日程,虽然制造更复杂,但理论上能承受更高压力且更安全。

制动系统则采用了原始的“闸瓦制动”,通过杠杆和连杆,由司炉工手动操作,抱紧车轮毂。虽然笨重,但在低速状态下堪用。

就在机车攻关如火如荼之际,那艘秦淮画舫上的“薄礼”发挥了意想不到的作用。沈敬仁赠送的那套高硬度精钢雕刻刀和微型精密齿轮,给了凌云和李小柱新的灵感。他们尝试用类似的高硬度钢材制作更耐磨、更精密的机床刀具和量具卡尺的测头,效果显着。那块“秘银”样品,也被送入材工学斋,由几位痴迷于材料的学生日夜分析,试图破解其成分和冶炼方法。江南势力展示的技术实力,像一剂催化剂,加速了天工院自身的技术迭代。

朝堂风云:新旧势力的正面碰撞

与此同时,朝堂之上的斗争,因“格物”影响的日益扩大而升级。不再局限于对具体项目的攻讦,而是上升到对治国理念、权力分配的根本性争论。

这一日大朝会,议题本是总结漕运改良成效及商讨江宁织户安抚政策的细节。然而,工部尚书徐理在汇报完毕后,并未退回班列,而是话锋一转,手持玉笏,声音沉痛:

“陛下,漕运改良,龙江关试行,确见其效,老臣不敢否认。江宁织户安抚,凌侍郎所奏之策,亦在试行。然,老臣近日夜不能寐,深忧者,非一漕一织之得失,乃我大明立国之本,士农工商之序,正在被悄然颠覆!”

他猛然提高声调,目光如电,扫过凌云,继而直视御座:“凌侍郎所倡‘格物’,重‘器’而轻‘道’,扬‘利’而抑‘义’!其天工院,网罗工匠,授予出身,俨然国中之国!其所行之事,无论是漕运机械,还是纺织飞梭,乃至传闻中那力大无穷之‘火汽机’,无不是以‘机巧’替代‘人力’,以‘资本’(他刻意用了这个略带贬义的词)驱策‘民生’!长此以往,工匠倚仗奇技而骄,商贾凭借资本而横,农夫弃犁铧而趋工坊,士子废诗书而慕机括!四民之序乱,则礼法崩坏,人欲横流,国将不国矣!”

这番言论,不再针对具体技术,而是直指“格物”学派的核心价值观及其对社会结构的潜在颠覆性影响,将其提升到了“道统”和“国本”的高度。这是保守派发起的总攻!

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