路大约两里缘分树林里。
“营长，我们就守着这条铁路，这不就是守株待兔嘛，会不会有用么?”
郭东旭对这种没有情报的干守，一点都不看好。
“营长，要我说我们还不如去袭击日本的开拓团，多少都会有点收获的。”
这个道理胡大威当然是清楚的，但是胡大威同样清楚，东宁要塞有几万的劳工和战俘，消耗的物资可不是一个小数目。
而且，如今正是日本人北上政策占上风的时候。
东宁要塞是1934年开始修建的，是日本人想要进攻苏俄的一个前进基地。
如今已经修了快五年了，一些要塞工程都已经完成。
中野池，一名典型的关东军中队长。
对于这次押车的任务，中野池表示很轻松。
一个中队押送一列十几节车厢的火车，中野池表示这工作很轻松。
这一车的物资是从沈阳发往东宁要塞的。
车上装了大量的武器弹药几节车厢的粮食，以及两节车厢的战俘，还有几车的军装鞋帽。
对于这样复合式的货物，中野池也是早就习惯了。
在两节车厢里塞了六百多的战俘，这大冬天的，车厢里多塞点人，也能暖和点。
这一路的抗联已经不成气候了，已经没有实力劫持这样的火车了。
再说了，在火车的前面和后面的都有铁甲巡逻车。
没有重武器的抗联根本就不敢劫持这样的火车。
然而，中野池却怎么也想不到，还真的有一支抗联队伍在他们前进的方向上等他们。
珠河县到海林县之间的某处，胡大威已经拉开了架势。
两门75毫米山炮在伏击阵地的两侧，它们的任务就是消灭前来支援的日军铁甲巡逻车。
伏击点在一个上坡加拐弯的地方，在这个位置，火车都会减速。
如果炸毁铁路，火车就会脱轨，同时侧翻出铁轨。
这么一来就会把押车的日军摔一个七荤八素，等他们反应过来，威虎营的突击部队就会已经冲上去了。
胡大威选择在白天伏击，就是要快速解决的押运人员。
突然，一辆铁甲巡逻车快速开了过来。
“来了！”
只要有重要列车运行，日军一般都会派遣铁甲巡逻在前面开路的。
大家都是屏住呼吸，不一会一辆客货混装的火车开了过来。
“就是他了。”
胡大威决定就打这辆火车了，不管做运输如何，先打了再说。
就算真的是民用列车，这个时候胡大威也要找打下来。
