2月3日，补课刚结束，子玉还没有来得及休息，就被马不停蹄的大哥和马三带着去往春城。前一阶段，马三托朋友找了几个门面开店，联系好让俩人过去看看，定下来就可以在年后装修、开店，也顺道带他去拜访于谦林。
九一的中国，还不是传说中的基建狂魔，三百公里的路程，硬是在绿皮车里晃了六个多小时。列车缓缓进站后，带着不多行李的三个人，随着人流涌向广场。冬日的春城广场，没有后世车海的嘈杂，只有摩肩接踵的人群，如羊群般聚散无形。各种“喳子味”东北话糅杂在一起，野性又粗犷。后世感觉东北话是一个味道，但作为东北人本身，却能从各种不同的发音习惯，分辨出你的来源地。
春城站始建于日占时期，两边的建筑也是如此。小日子的建筑小而紧致，质量却很好，虽然不影响使用，但整体上总有逼仄的感觉。如果不是以现在的工具来说有点难拆，恐怕早就没有了后世的风貌。如果从空中鸟瞰，春城是典型的轴对称布局，整个城市以现在的斯大林大街，五年后改名为人民大街为中线，扩建而成。36米宽的街道，在现今来说足够震撼。
这条街的名字就是这个城市的历史。当年小日子打赢俄国人后，按照京都的标准来建设这里。最早这条街叫春城大街；1922年日化为中央通；1945年苏占后改为斯大林大街；46年国民党统治时分为两段，分别为中山大街、中正大街；1948年解放，49年纪念中苏友好，改回斯大林大街；今年苏联解体，五年后会改为人民大街。大街两旁日俄建筑鳞次栉比，五十年前曾被东瀛人称为“满洲华尔街”，其繁华程度堪比魔都。如果不是被揍得太惨，人家是真心准备把这里变成“皇道乐土”，建成亚洲的金融中心。以至于在天皇宣布无条件投降时，这里的工程都还在进行着。
来之前打过电话，于谦林派了个吉普车来接。坐进春城牌照的轿车里，一直到了政府家属院，子玉都有走进历史的沉重感。五十年前的辉煌，可能是这个城市最耀眼的时刻。未来随着东北的没落，这个存在感最低的省会，也日渐消沉。本世纪这最后的十年，就是它的落日余晖，从此在百舸争流的大潮里，辗转沉沦不见经传。
子玉三人被等候的谢爸爸安排在院内的招待所，小谢没有来接，据说是被抓了壮丁，陪妈妈、姥姥和女眷去买年货。晚上于谦林摆的家宴，给子玉一行接风，谢爸爸也因此把回山城的时间推迟了几天，他工商局的工作正在交接中，去县里的人事安排也放在了年后，这一个多月就是难得的空闲。安顿下来后，马三便给朋友打了个电话，约好明天上午去看店。
北方的冬日，夜长而昼短，刚五点，天就已经黑了下来，随着路灯的次第亮起，各家的炊烟也袅袅融入夜色，煤烟的味道也充斥着鼻腔。招待所离家不远，谢凌峰带着三个客人安步当车来到于家。大哥草根出身，没有御八珍前接触到的最高级别就是科长，所以对政府的规则了解甚少，属于无知者无畏。而马三算是经常出入奉天局，就稍微敏感一些。这一路上看到、听到的，以及进入的这个小楼，都不断的让他感受到丝丝的敬畏。之前听姬子栋说过谢凌峰要调任到县里，属于是副处到正处，正常要三到五年时间来过渡。于谦林比谢凌峰小，应该也就是正科，顶了天是个副处，但刚才聊天中知道，这个小楼是政府分给于谦林的，那这个于书记的身份就有点吓人了。忐忑中随着姬家兄弟进入客厅，看到沙发里已经有人在喝茶聊天。
买东西的人还没有回来，厨房里的阿姨还在忙碌，大家也就在客厅暂坐。之前喝茶的有三位，除了于书记外，还有他的大舅哥和秘书。马三这才知道，三十八岁的于书记已经是正厅级的干部，在省团委一把手的位置上干了四年，震惊中也就更加的谦卑。姬子栋也许是见过一面的原因，也许是不太明白这个团省委的意义，人也没有那么拘谨，谈笑中也算挥洒自如。
于谦林的大舅哥姓李，在一汽工作，自己介绍说是工程师，但以子玉的观察，这人能在于书记的面前不卑不亢，在企业中的级别不低，最起码
