马车出得也快——两马载重三千斤的一百五十辆，一马一千五百斤的一百辆，载人六座的五十辆，连内务府要的五辆豪华马车都送过去了。可车多了，这车马行不能只投钱，怎么走，得好好盘算。走，先进去说话！”
“殿下请进！”一声，陈睿忙侧身让他进院。
“你看看这个，给本宫出个主意？”太子递过一本账册。
陈睿接过太子手里的账册，指尖刚碰到封面就觉出分量，不用翻也知道，添的都是“工匠工钱”“铁料钱”“马厩修缮费”之类的红笔开销。
李承乾进院没坐，站着说：“还得亏弹簧钢量产的事，你办得利落。这一百五十辆两马载重车、两百辆一马货车，还有那五十辆载人马车，堆在城外场院里，倒像座小堡垒了。”他话锋一转，声音沉了沉，“可账上的银钱像开了闸的水，出去的比护城河的水流得还快。内务府来问了三次，那五辆豪华马车的账啥时候销，我都没法回话。”
陈睿把账册摊在院中石桌上，翻到“支出”那页，密密麻麻的数字看得人眼晕：“殿下别急，车造出来了，得先让轮子转起来才生钱。您看这——”他拿出张宣纸，画了个简单的关中地图，用墨线画了密密麻麻的圈和线，“我琢磨了套线路，先把关中织成张网，车跑起来，银钱自然就滚回来了。”
“你说说看。”李承乾的指尖点在地图上的长安，那里被墨笔圈了个实心圆。
“第一层，先把长安城外的‘毛细血管’通了。”陈睿蘸了点茶水，在长安周边画了个半径百里的圈，“关中各州府县，像华州、同州、岐州这些，离长安最近的八十里，最远的两百多里。咱们开‘州府班车’，就用那两百辆一马货车，一半拉货，一半捎人。”
他指着华州方向，笔锋划了条直线：“比如华州，全程八十里，早辰时发车，两匹马拉的载重车能装三千斤货，车帮上钉两排木凳，能坐八个人。票价嘛，人坐一趟收二十文，带货的话，一百斤以内加三十文——农户往城里送粮，商贩往乡下运布，都用得上。这车跑个来回，光运费就能收两三百文，扣除马料、车夫工钱，一趟净赚百十来文，一天跑两趟，二十辆车跑华州线，一月就是十二贯。”
李承乾眉头动了动：“同州比华州远五十里，路还绕，也这么算？”
“同州线得加个‘歇脚站’。”陈睿在地图上的渭南点了个三角，“车跑五十里到渭南，换马不换人，车夫在驿站喝碗热汤，马换匹新的接着跑。票价稍涨五文，带货费加十文。您想，同州的棉花、瓷器运到长安，靠驴车得走两天，咱们的马车一天到，商贩省了时间，多花五文钱乐意得很。”他又划了条虚线到岐州，“岐州山路多，就用那批带弹簧板的马车，防震！拉药材、山货的商户，肯定愿多掏十五文坐‘安稳车’，这差价就是赚头。”
“城里的人总不能天天跑州府。”李承乾指尖敲了敲长安城内，“那五十辆载人马车，总不能闲着。”
“这就得靠‘内环外环’织密网了。”陈睿笑了，从墙角拖过块木板，用炭笔在上面画了个小圈套大圈，“内环就绕着皇城、东西市转，设十五个站，从朱雀门出发，经西市、布政坊、永兴坊……最后回朱雀门，一圈下来二十里。用一马轻便马车，车厢敞亮，能坐六到八人。”
他在木板上写了个“文”字：“上车一文钱，坐四站（约八里），超一站加一文，封顶三文。您想啊，西市的掌柜去布政坊送账单，坐两站就到，花两文钱，比雇脚夫省一半；学子从永兴坊去国子监，三站路三文钱，比走路快两刻钟，谁不乐意？”
“外环呢？”
“外环圈着外郭城，设二十五个站，一圈四十里。”陈睿把炭笔压得重点，“用两马马车，能坐十二人，上车两文，每四站加两文，封顶十文。那些住得偏的百姓，比如金光门的织工去东市送绸缎，坐外环车花八文钱，省得推独轮车累断腰。早晚高峰加开十辆车，光这两环，一天流水就少不了。”
李承乾默算着：内环十五辆车，每车一天跑十趟，每趟收十二
