里，跑五趟！按公里和土方算奖金，所以也不用塞实了！都小心些啊！
老张系好安全带，一脚油门冲了出去。后视镜里，尘土飞扬的车队如同出征的军队。
他打开车窗，热带的风呼呼灌进来。没有限高杆，没有测速摄像头，更没有路政查车。
只有一望无际的工地和同样疯狂的其他司机。
中午休息时，几个胆大的司机甚至组织起了载重比赛，看谁的车能垒得最高。最终冠军装了足足150吨土方，轮胎都快压扁了。
悠着点！队长无奈地喊，车坏了要扣钱的！
扣就扣！冠军司机满不在乎，这趟活干完，少说90万！三个月90万，赔辆车我都赚。
营地晚间，所有司机都在向家里报平安。
今天跑了不少！老张在视频通话里向老婆炫耀，按这个进度，月底奖金至少二十五万！
视频那头，老婆忧心忡忡：你小心点，听说那边...
放心！老张转了下镜头，看我们住的啥条件！集装箱改装的宿舍里，空调、电视、冰箱一应俱全，比他在老家的房子还舒服。
挂断电话，老张发现手机里有几十条未读消息。原来是他把工地视频发到了司机群，现在群里已经炸锅了。
[视频]一辆重卡在土路上飙到140码
[照片]堆积如山的海鲜晚餐
[定位]金佛邦联宋卡港
[群消息]：
卧槽！这是天堂吗？
报名通道在哪？我现在就辞职！
听说第二批要招300人，车停人不停。
老张美滋滋地关上手机，窗外，工地的探照灯把夜空照得通明。远处传来隐约的引擎声——夜班司机已经开始第三轮运输了。
一周后，《春城晚报》头版标题：
《首批援泰司机收入曝光！最高月入35万》
配图是满脸笑容的老张站在他的重卡旁，背后是已经成型的运河雏形。报道最后一段写道：
...据东风集团透露，第二批300名司机招募已收到超过10万份申请...
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