沪市，东海之滨。
“中欧航空电磁环境联合测试产业园”的奠基仪式，现场彩旗飘扬，人声鼎沸。
数百个金灿灿的安全帽，在初升的朝阳下，晃得人睁不开眼。
这里，汇聚了整个华夏航空工业的半壁江山。
西飞的总工刘建国，正跟商飞的老总低声交谈，眼角的余光却不住地往成飞那帮“西装暴徒”身上瞟。
成飞那边，以罗阳为首的年轻技术骨干，个个下巴抬得比天高，那是属于歼-20缔造者的骄傲。
除了国内的各大“山头”，现场最扎眼的，无疑是欧洲空客公司派来的豪华代表团。
他们的技术副总裁皮埃尔·博杜安，此刻正满脸堆笑地跟中方领导握手。
那份热情劲儿，不知道的还以为他是来投资建厂的。
只有少数几个知情人清楚，这位法国贵族，是被现实按在地上摩擦之后，才挤出的这副笑脸。
奠基仪式流程走得很快，剪彩，讲话，一气呵成。
当主持人用激昂的声音宣布，有请“昆仑标准”首席技术顾问，许燃先生，上台做技术理念阐述时，全场的目光，瞬间聚焦到了主席台的角落。
许燃站起身，整理了一下衣服，不紧不慢地走上台。
他一出现，台下瞬间响起了一阵压抑不住的窃窃私语。
“就他？也太年轻了吧？”
“嘘！小声点！人家就是那个一篇论文，把整个欧洲物理学界搅得天翻地覆的狠人！”
“我还是觉得有点……不靠谱。航空工程，靠的是经验积累，他一个毛头小子……”
议论声中，空客代表团那边，一位金发碧眼的德国工程师，正用敬佩的眼神看着许燃，嘴里用德语对同伴喃喃道：
“就是他！那个用拓扑学解决电磁畸变的魔鬼！我的上帝，他还这么年轻！”
许燃走上台，没有去碰那个为他准备了厚厚一沓发言稿的讲台。
他只是平静地走到了舞台中央，背后巨大的LEd屏幕上，除了“‘昆仑标准’核心理念报告会”这几个大字，空空如也。
没有ppt，没有图表，甚至连张草稿都没有。
台下的记者们都愣住了，这要怎么报？
难道让他干讲三十分钟？
就在所有人以为他要开始长篇大论时，许燃开口了，声音通过麦克风，清晰地传遍了整个会场。
“一百多年前，莱特兄弟的‘飞行者一号’，用木头、帆布和一台12马力的发动机，在空中停留了12秒。”
开场白平淡，像在念教科书。
台下很多人都皱起了眉头，这是干什么？
忆苦思甜？
“那时候的飞机，是一个纯粹的机械造物。它的敌人，是地心引力，是空气阻力。
飞行员用双手和大脑，去感知风，战胜风。”
“而今天，”许燃的目光扫过全场，扫过那些神情各异的专家，“我们造的飞机，波音787，空客A350，还有我们的c909，它们还是飞机吗？”
他停顿了一下，抛出了一个让所有人都陷入思考的问题。
“不，它们不是。”
“它们是一台台会飞的，集成了上亿行代码的超级计算机。
它们用电传操控代替了拉杆，用传感器代替了飞行员的直觉，用密密麻麻的电路，构建起了新的神经系统。”
“我们战胜了风，却迎来了新的，看不见的敌人——电磁波。”
许燃的语速不快，却精准地剖开了现代航空工业最光鲜的外壳，露出了底下最脆弱的内脏。
“你们建了全世界最坚固的屏蔽室，用信号发生器模拟出了教科书上最完美的电磁脉冲。
你们的飞机在里面安然无恙，你们的数据报告写得天衣无缝。
