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自然看不起它，私下里嘲讽其底盘用料，悬挂调校拉胯得很。
但禁不住懂车的人终究是小众，市场上更多的是不懂车、只看颜值和配置的普通消费者。
而倪相，正是精准地抓住了这批沉默的大多数。
用华丽的包装和击中人心的营销话术，让他们心甘情愿地掏腰包。
在消费者看不见的底盘、车身结构等地方，里相确实没做多少“费力不讨好”的功夫。
但这并不妨碍它整车利润率高达50%以上！
这一暴利举动，深深刺激了众多还在苦苦钻研技术，利润率低得可怜的同行。
引得不少人纷纷醒悟，打不过就加入增程神教！
正所谓是劣币驱逐良币。
里相公司内部，员工私下都给这位创始人取了个外号，懂子哥。
意思是，技术不懂，但只要严格按照倪相的要求去做出来的车，一定会在市场大卖！
“你们看之前某家那款车，用料、技术堆得不是满满的吗？
结果呢？人家几乎是亏本卖，市场买账吗？压根不买账！”
倪相经常用这个例子来教育技术人员。
“就算我们是‘筷子悬挂’，就算我们的发动机没啥技术含量，又怎么样？！”
“我们尺寸够大！空间够大！价格定在中高端，利润稳稳能赚！”
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“面对黑子更好办，投诉封号律师函！”
事实证明，倪相的这套唯市场论，唯营销论的策略。
在商业上确实取得了巨大的成功。
这也让那些坚持机械素质至上的工程师，显得那般可笑。
最终，这些技术人员也麻了，习惯了。
也就有了今天会议室里这副，任由倪相怎么拉踩，他们也无动于衷的表情。
反正嘛，挣钱而已。
只要工资给到位，没有太大技术抱负的，都能接受。
而那些还有理想、看不下去这种风气的技术大牛。
基本上都会带着自己的核心工程团队愤而离去。
什么样的企业文化，就会收留什么样的技术人员。
留在里相的，大多已是深谙生存之道的聪明人。
此刻，倪相再次用言语痛击了这些沉默的技术人员。
看到他们那逆来顺受表情，他感到很满意。
这才是一个高效团队该有的样子嘛！
他话锋一转，切入正题。
“说说吧，针对这次军区招标，各方面的准备工作怎么样了？”
工作人员小心翼翼地汇报。
“倪总，按您给出来的那份名单。
所有的兑换券我们都已经通过安全渠道递出去了。
并且隐晦地告知了他们到特定店铺进行茶叶提货与回收的事由。”
“基本上，所有关键节点的人员都表示收到。”
“但是...”
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