可以将白胎暖起来，随即就开始以1分13
秒5到1分13秒9的圈速追击吴轼。
可这没有比吴轼快多少，所以追得很慢。
而到了第39圈，完成了19圈的吴轼再度进站，换上了另外一套旧黄胎。
这套黄胎出来后，红牛还心有期望，可吴轼很快拉出一圈1分13秒3，告诉红牛，这套旧黄胎的状态还可以！
「轻油状态，梅奔的黄胎性能看起来相当不错。」昊然说了句。
二停后与维斯塔潘有13秒差距的吴轼开始追击。
此时维斯塔潘的白胎已经出现了磨损，他的圈速时不时跌落到1分14秒头。
而吴轼的圈速却稳定在了1分13秒5。
看起来似乎也追得很慢，可是等比赛来到第60圈，维斯塔潘速度已经无法跑进1分13秒，圈速清一色的1分14秒5。
这下子，吴轼基本上每圈都能够追近至少1秒。
第68圈，吴轼来到维斯塔潘的DRS区内。
第70圈，发车大直道上，吴轼尾流加上DRS飞速接近维斯塔潘。
他在终点线的位置完成了内线抽头，刚刚要超越的时候维斯塔潘忽然大幅度变线来到内线，直接将吴轼的线路封死！
吴轼几乎是瞬间将赛车往左边拉动，避开这次追尾！
「他在干什么？！」吴轼立即在TR里喊道。
托托握紧了圈，立即喊来运动主管，让他去找马西问清楚！
维斯塔潘这不被罚时？！
吴轼的愤怒只停留在表面，因为此时更加重要的是冷静！
在3号弯出弯之后，利用尾流和梅奔的长距离优势，吴轼再度接近了维斯塔潘。
随后在进入7号弯的时候立即插入了内线。
而维斯塔潘强硬的挡在中线，入弯时直接发疯了一般关门！
吴轼知道，维斯塔潘肯定上头了！
但是他丝毫没有忍让，因为此时他前翼已经在维斯塔潘的后轮位置。
只要维斯塔潘敢彻底关门，那么看看是你爆胎严重还是我前翼断掉严重吧！
维斯塔潘终究是没有敢对吴轼这样下手，他自己也知道吴轼不会因为他的挤压而将位置让出去。
两人在出7号弯的时候，吴轼已经抓到了他半个车身的位置。
随著8号弯到来，位于内线的吴轼刹车很晚，直接冲著维斯塔潘进弯路线去杀维斯塔潘却丝毫不管不顾，照常关门进弯。
吴轼只能减速转弯压上路肩，依然没有办法立即超车。
然而紧接著的9号弯他依然处于内线，等两人出弯，吴轼已经和他并排！
可惜，随之而来的10号反弯，让吴轼将优势扔了回去。
但这不要紧，因为轮对轮的战斗不是为了一个弯、一段路的领先，而是为了彻底超越对手！
出弯，梅奔引擎配合更新、更软的轮胎，让吴轼再度追回了差距，又将车头放到了维斯塔潘后轮旁边。
维斯塔潘被吴轼卡著，不能随意变线，两人就这么疾驰来到了11号弯头。
内线，吴轼更快，已经和维斯塔潘并排。
但12号弯内外线互换，维斯塔潘夺回优势，又将吴轼甩到了身后。
出弯时，维斯塔潘切过整条赛道，就是要阻挡一下吴轼的出弯路线。
吴轼早有预料，放慢了速度，跟在维斯塔潘身后，直道上吸了口尾流加速后立即进行抽头！
维斯塔潘毫不犹豫的挡在了内线，他只要内线！
吴轼不可能在外线超车，所以放弃了。
随著两人驶过13号弯，看台上无数观众大声欢呼，维斯塔潘只要再防住吴轼两圈，就能够在荷兰大奖赛加冕！
荷兰大奖赛与荷兰人冠军，所有车迷都沸腾了。
吴轼和维斯塔潘哪怕坐在车里，都能够听到那排山倒海的呼喊声。
可谁也没有敢分一毫的心思出去！
来到赛道最后一弯，14号弯，这里是红牛优势弯道，
