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第二十八章 铁路建设【求月票】(2 / 3)

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“太好了。”墨西哥帝国煤炭不算丰富,但也非急需进口,目前先用国內资源,之后计划从南美国家进口。

正与埃米利奥谈完话,詹姆斯尼尔森和约瑟夫洛克走近。或许因同为英国人,两人虽有年龄差却十分投缘。埃罗尼莫向他们招手,先为埃米利奥介绍詹姆斯:“来得正好,埃米利奥,这位是詹姆斯尼尔森,在钢铁领域有见解的技术人员,从英国聘请的,以后你们同一家公司共事。詹姆斯,这位是埃米利奥埃斯特拉达,今后你所在钢铁公司的社长。”

“您好,我是引领埃斯特拉达钢铁的埃米利奥埃斯特拉达,今后一起工作,请多关照。”

“请多关照,社长。希望能共同打造钢铁帝国。”

“钢铁帝国志向不错,我们一起努力。”

看著两人握手,埃罗尼莫又介绍了一旁的约瑟夫洛克:“这位是约瑟夫洛克,在蒸汽机车领域有专长的技术人员,將负责『洛克精密机械』公司。”

“您好。拜託您了。”

“我也拜託您了。”

埃米利奥向约瑟夫和詹姆斯介绍完埃罗尼莫后,便打发他们离开,隨后在墨西哥城找到了拉蒙。

拉蒙的公司在墨西哥城郊外有一家工厂。

“拉蒙,牛仔裤卖得怎么样”

“殿下,根本卖不了。產量跟不上。国內產量太少了,再这样下去,恐怕英国產的占比要提高到80%以上了。”

“果然是这种情况。所以我带了解决问题的人来——纺织机和纺纱机的技术人员。”

“真的吗我之前就想採购机器,给英国那边发了询问,结果那些傢伙明显想高价宰客,正发愁呢!”

“收益金可以全部再投资,咱们要把墨西哥帝国的產业和服装產业做到超过英国。”

“感谢殿下!”

牛仔裤和帐篷生意如同现实歷史的反转,大获成功。有了这笔收益,只要配备技术人员,从农场到纺厂、服装厂都能扩大规模。埃罗尼莫隨即將带来的技术人员分配到各公司。

但带来技术人员后,並非立刻就能开始建设铁路网。

首先要解决的问题不止一两个,而最紧迫的是说服政府。

“……所以说,铁路就像矿山里的轨道,火车就像在轨道上跑的马车我理解得对吗”

“是的,父亲,完全正確。只不过马车上装了蒸汽发动机,可以自行行驶。”

“速度有多快”

“时速大约29英里(47公里)。”

“嗯……速度快是好事,但这么快万一出事故怎么办安全有保障吗”

“我们会確保安全。我亲眼见过英国已经通车运行的铁路。”

埃罗尼莫和奥古斯丁一世正交谈时,一旁静听的財政大臣插话了:

“铁路和火车的成本大概是多少”

“每英里铁路约1万比索。不过政府只需负责铺路,火车由企业自费引进。也可以给公司垄断权,让他们承担部分建设费用。”

这只是埃罗尼莫的估算。英国每英里成本高达1万英镑(约5万比索),但那是因为英国土地昂贵、人力成本高、地形复杂。

“19世纪30-40年代,美国每英里成本约1万美元,墨西哥地价和人力成本更低,应该可行。”

財政大臣面露难色:“这不是小数目,墨西哥帝国幅员辽阔……”

埃罗尼莫继续游说:“铁路能带动经济增长。农產品和矿產运输速度比马车快6倍以上,运量是数十倍。偏远地区的农產品能以极低运费及时运到墨西哥城,避免腐烂。”

提到铁路对经济的拉动作用,財政大臣表情缓和了些。

“不止如此,铁路能加速帝国扩张和地方整合。公务员和军队可快速调动,战时利於兵力投送和补给。”

奥古斯丁一世闻言神色严肃起来:“从哪里开始修”

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