时间后，发现了一些检测报告上没有提及的小毛病。虽然不是什么大问题，但总让人心里不舒服。
我把这个问题，在例会上提了出来。
张凯立刻把老刘叫了过来。
老刘拍着胸脯保证：“林总，张总，你们放心！从我手里出去的车，绝对不可能有任何隐瞒！那些小毛病，都是车辆正常损耗，不属于事故范畴。我们的检测标准，是完全参照国标来的，绝对专业！”
他的态度很诚恳，话也说得滴水不漏。张凯选择了相信他。
我也觉得，可能是我们对检测标准的界定，和客户的心理预期，存在一些偏差。
于是，我们决定，进一步优化检测流程，增加更多细节的检查项目，并且在销售时，更明确地向客户告知车辆的正常损耗情况。
然而，情况并没有好转，反而愈演愈烈。
终于，一颗炸雷，引爆了。
一位通过我们平台购买了一辆宝马的客户，把车开到4S店做保养时，被告知，这台车的发动机，有过大修的痕迹，而且维修的手法非常隐蔽。
这在二手车行业里，属于重大事故车！按照我们平台的承诺，是绝对不允许上架销售的！
客户当场就炸了。他拿着4S店的检测单，直接冲到了我们公司，在大厅里又吵又闹，说我们是骗子，是黑店，还用手机全程直播，引来了不少人围观。
公司的品牌形象，瞬间跌入谷底。
张凯焦头烂额，他一边安抚客户，承诺全额退款并赔偿损失，一边立刻封存了那台车的检测报告，进行内部调查。
调查的结果，让我们所有人都出了一身冷汗。
原来，那个被我们奉为“技术大神”的老刘，早就和外面的一些车贩子，勾结在了一起。
那些车贩子手上有不少“高级事故车”（维修得非常好的事故车），在传统渠道很难出手。于是，他们找到了老刘。
他们以高价，把这些车源“喂”给我们平台。老刘则利用他的专业技术和职权，在检测报告上做手脚，隐瞒掉最关键的事故信息，把这些“垃圾”，包装成“精品”，卖给信任我们的消费者。
每成功卖出一台，老刘就能拿到一笔丰厚的回扣。
真相大白的那一刻，张凯气得浑身发抖。他冲进检测室，一把揪住老刘的衣领，吼道：“老刘！我拿你当兄弟，当老师！公司给你那么高的待遇，你为什么要这么干？！”
老刘被拆穿后，反而变得异常冷静。他慢条斯理地推开张凯的手，整理了一下衣领，冷笑一声说：“兄弟？张总，别天真了。出来混，都是为了求财。你们开公司的，是为了赚钱。我打工的，也是为了赚钱。他们给我的，比你给我的多，我为什么不干？”
“你这是砸我们所有人的饭碗！”
“饭碗？”老刘嗤笑道，“我干了三十年了，什么场面没见过？你这个平台，看着花里胡哨，能活多久都不知道。我趁着还能捞，多捞一点，有什么错？我不像你们这些年轻人，还有大把时间可以试错。我得给我儿子存老婆本！”
张凯彻底说不出话来了。
我站在一旁，从头到尾，一言不发。但我心里，却像是被一块巨石，堵得喘不过气来。
我一直以为，商业竞争，是模式与模式的对决，是战略与战略的博弈。
我从来没有想过，一个最底层的，人性的贪婪，就能如此轻易地，将我们引以为傲的“护城河”，从内部，炸开一个巨大的缺口。
在股市里，我看的是财报，是K线，是冰冷的数据。错了，止损-就行了。
但在实业里，我面对的，是一个个活生生的人。他们的背后，是复杂的家庭，是不可测的人性，是根深蒂固的利益纠葛。
这不是简单的对与错，能说清楚的。
我们开除了老刘，并且报了警。
但这件事带来的恶劣影响，却像瘟疫一样，迅速扩散。
“‘诚心二手车’
