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第870章 中汽,中国汽车的总管家(2 / 3)

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> 这个项目,必须是一汽的!

然而,就在他话音落下的瞬间,一直站在旁边、同样被消息震撼得脸色发白的副厂长刘志国,却急忙上前一步,带着一丝犹豫和提醒道:“厂长!等等!这事……恐怕不能这么急!”

李钢锐利的目光立刻扫向他。

刘志国深吸一口气,快速说道:“厂长,您忘了?去年刚成立的‘中国汽车工业总公司’(中汽公司)!”

“饶兵董事长现在是我们的顶头上司!”

“按照新体制,像奥迪这种涉及重大合资、引进国外顶尖技术的项目,必须由中汽公司统一规划、协调和审批!”

“我们一汽虽然是直属企业,但这么大的动作,没有中汽的同意和支持,我们连谈判桌都上不去啊!”

“而且,项目选址、资源调配、甚至未来合资公司的股权结构……这些关键环节,中汽公司都握有决定权!”

这番话如同一盆冷水,瞬间浇醒了李钢那被巨大机遇冲得有些发热的头脑。

中汽公司!

这个在1982年5月才成立的国家级汽车工业管理机构,其成立的初衷就是为了改变汽车工业“散、乱、差”的局面,加强集中统一管理。

它以原一机部汽车总局为基础改制,将包括一汽、二汽在内的全国主要骨干汽车企业收归直属,拥有对这些人、财、物、产、供、销的集中管理权!

至于这个庞然大物的执掌人,饶兵。

却也是众望所归,大有来历。

他不仅是一汽的创始人之一,更在二汽工作了整整16年,是两大汽车集团的奠基者和灵魂人物!

在中汽公司内部,饶兵的威望无人能及,一汽和二汽的高层,几乎都是他的门生故吏。

李钢瞬间冷静下来。

是的,时代变了。

不再是以前那个一汽可以相对独立运作的年代了。

中汽公司就是悬在他们头顶的“总管家”。

奥迪项目这块巨大的蛋糕,怎么切、分给谁,最终拍板的不是他李钢,甚至不是工业部单独能决定的。

中汽公司,尤其是饶兵董事长的态度,至关重要!

“你说得对!”李钢重重地点了点头,眼中恢复了技术派管理者特有的冷静和务实。

“是我太心急了。这种牵动全局的大事,必须要有中汽公司的统筹。”

他立刻走到办公桌前,拿起那部红色的保密电话,深吸一口气,拨通了中汽公司董事长饶兵办公室的专线。

电话很快接通,传来饶斌那熟悉而沉稳的声音:“喂,我是饶兵。”

“饶董!我是李钢!”李钢的声音带着一丝不易察觉的激动,“长春这边刚收到工业部的紧急通知,是关于港岛鼎峰收购德国奥迪,以及广东……”

“李钢啊,”饶兵的声音打断了他,语气平和却带着洞悉一切的意味,“消息我已经知道了。中央领导同志那里,我也接到了指示。”

李钢心中一震,暗道果然!

这么大的事情,怎么可能瞒得过这位“汽车工业总舵手”?

饶兵继续说道:“你第一时间想到向我汇报,这很好,说明你头脑清醒,懂得顾全大局。”

“奥迪项目,意义非同小可!它不仅仅是一个合资厂的问题,它关系到我们能否打破技术封锁,能否引入真正世界一流的汽车制造体系,能否激活整个中国汽车工业这盘大棋!”

他的语气变得严肃而充满力量:“工业部下午的紧急会议,我和中汽公司的几位领导也会参加。”

“你立刻安排,带上你们最得力的人,特别是负责技术规划和对外引进的张兴业同志,用最快的速度赶到燕京!”

“记住,带上你们所有的想法、规划、特别是你们对引进奥迪技术能为一汽、为国家汽车工业带来什么提升的详细评估!”

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