比刚才的公开场合更加深入和坦诚。
邵维鼎将那份标志着奥迪易主的传真放在茶几上，目光投向窗外的碧海蓝天，直言不讳道：
“任书记，广东，是港岛天然延伸的腹地，是粤港澳经济圈的核心支点，更是鼎峰进入内地庞大市场无可替代的桥头堡。”
他转过身，直视任忠义：
“因此，虽然基于技术落地和产业基础的考虑，奥迪整车制造的‘大本营’放在广东，当前确实存在现实困难——这一点，我刚才也坦诚地说明了。”
邵维鼎话锋一转，目光变得锐利而有力量：
“但并不意味着，广东在鼎峰和中国汽车工业的宏伟版图里，会缺席！”
“恰恰相反！”他强调道，“未来的汽车工业，核心在于体系！”
“在于成本可控、质量可靠的全球供应链！”
“要实现奥迪，乃至未来更多车型的真正竞争力，零部件配套体系的国产化、本土化，是必然的、不可阻挡的大势所趋！”
听到这里，任忠义的眼神亮了起来。
邵维鼎接下来的话，仿佛点亮了他心中的蓝图：
“而这，正是广东未来几年能够大展拳脚，奠定汽车产业基础的黄金机遇！”
“我们将把奥迪的核心零部件配套体系——包括技术标准、核心设备，甚至部分关键零部件的初期生产——有序落地在广东！”
“由鼎峰提供最严格的技术标准和持续的研发支持，引入符合国际规范的质量管理体系。”
“广东方面则提供优越的产业政策、吸引海内外相关人才，并以特区‘敢为天下先’的闯劲，快速建设现代化的零部件生产基地！”
“我们合力，将这里打造成未来辐射全国乃至出口的汽车零部件产业集群高地！”
“这，是为未来的‘广汽’崛起，打下最坚实的地基！”
“任书记，这步棋走稳了，意义深远！”
邵维鼎对于广东其实是很看重的，广东与港岛一河之隔，又是粤港澳经济圈中的重要组成部分，是港岛进入内地市场的关键。
所以哪怕是奥迪无法放在广东，他也会尽力扶持广东的汽车产业。
未来汽车零配件国产化必然是大势所趋，将奥迪的零部件配套系统落户在这里，能极大帮助广东发展汽车工业基础，为以后广汽崛起打下基础。
而且邵维鼎对于汽车行业，是有自已的计划的。
奥迪毫无疑问是高档豪华轿车，面对的客户消费群体是官政府以及富商，但这个阶层以下的是十来二十万的车，肯定也是需要占领的，毕竟这才是中国最广大的用户群体。
未来桑塔纳为什么卖的最火？原因就在于此。
所以，邵维鼎是打算，先扶持几年广东汽车工业，将零部件配套体系升级之后国产化之后，就与广汽合资，成立一家全新子公司，推出这个面向中档市场的汽车品牌。
至于名字，他都想好了——鼎驰！
取‘鼎力合作，驰骋华夏’之意！
（完了，新章节被审核了）
