头一般，看著真彆扭！
其他的內饰就不看了，单单看了一眼轮胎，林文东就直摇头，四个轮胎上的纹都已经磨的光滑了，而且，肉眼可见的，车圈上都已经出现一道道细小的裂纹来，这样的车子，林文东是敢开出去，出门必爆胎！
其於其他两辆，一辆是威利斯，漂亮国製造的车，优点很多，结实耐造，越野性能强，可以小马拉大车，动力十足，十分的皮实！
当然缺点也不少，坐著不舒服，顛屁股这缺点还算是轻微的，最大的缺点就是冬天开著冻死人，这玩意根本就是半截车门，最多再加一个帆布车顶，冬天开起来，哪怕穿的在厚实的，那呼呼的寒风也能將骨头都冻僵了！当然了，大夏天的，开著就爽了，自然风吹的贼舒服！
这俩威利斯看著很乾净，看来平日里，有人在使用！
最后一辆是老毛子的嘎斯69，不知道是什么原因，车子看著挺板正的，就是车身上落满了灰尘，看样子是尘封已久了！
这里简单说明一下，嘎斯69是有两种基本车型，即嘎斯69型双门式、四门式，两种车型的底盘驱动形式和发动机型號均相同，仅外观有所变化！
嘎斯69型双门式，即採用双门標配帆布车顶的设计，前排布局两个独立座椅，后排则採用对置式的摺叠座椅，每侧可容纳3人乘坐，全车乘员8人，主要用於运输步兵班、一些弹药物资等轻型货物，备胎则悬掛於车身侧面。
嘎斯69型四门式，也就是嘎斯69a,该车出现稍晚，採用四门的布局，配备帆布车顶和前后两排座椅，呈“驼背”造型，整车端庄，多用於军官、国家领导人或是在地形环境较差的地方充当移动指挥车。
我们国產的十分有名的212，就是借鑑了嘎斯69a的设计理念！
现在林文东看到的是嘎斯69，也就是双门版的！在威利斯与嘎斯69之间，林文东还是看上了嘎斯69，主要就是因为它的空间大，装的人多，以后出门，带著家人方便的很！
林文东仔细的转了一圈，然后笑眯眯的问，
“宋主任，这台车什么情况怎么都是灰啊是不是坏了啊”
“这我就不太清楚了，你等一下，我找人问问！”
两人正在说话的功夫，从大楼里跑出两个人个来，直奔宋学兵而来，其中跑在前面的一位矮胖子，抹了一把额头，满脸微笑的说道，
“宋主任，你有什么指示”
“来，给你们介绍一下，这是刚入职的，生產工艺科的林文东副科长，这是咱们设计院后勤处的钱宝丰处长，这是小车班的周大勇班长！”
钱宝丰掏出牡丹烟散了一圈，宋学兵问，“钱处长，这台嘎斯车有什么问题”
钱宝丰长的肥头大耳的，这年月能有这一身膘也真的不容易，满脸微笑的说，
“宋主任，这台车之前是部里使用的，后来移交给了我们，可用了没多久，就启动不了了，我们自己检查维修过，也请人过来维修过，但是都没修好，就一直放在这里！最近，我们打算將它给处理掉，有个单位想买走拆配件用！报告我都写好了，正准备上交！”
“能打开看看吗”林文东问，
“当然可以，我这就叫人去！”
边上就是维修车间，现在可没有专门的汽车维修厂，现在的司机既是司机，也是维修工，要想学开车当驾驶员，首先先学不是驾驶而是修车，三年的学徒工，修车技术合格了，才会安排你学车！
也只有这样，培训出来的驾驶员才能开车上路，因为当时的车辆几乎都是老掉牙的老爷车，新车很少，万一跑半路上出了问题怎么办
那时候可没有满大街的汽车维修可以救援，都要自己动手维修！而且一般的车辆较多的单位，还会有几名专门的维修师傅，能干这样活的人，几乎都是技术出眾的老师傅了，经验是相当的丰富！
周班长对这维修车间喊了一嗓子，很快就走过来两名老师傅，和几名小年轻！
“周班长，有什么事”打头的一名老师傅开口问，
“温师
