走出第七船坞时，天边已泛起鱼肚白，晨雾像薄纱一样笼罩着学院的后巷，将远处的星舰轮廓晕染成模糊的剪影。我攥着口袋里的数据记录仪，掌心还残留着与 “船长认证接口” 接触时的清凉感，手腕处那道淡得几乎看不见的 “船长徽章” 印记，像一枚隐形的勋章，时刻提醒着我昨晚发生的一切 —— 我真的成为了 “老兵” 号的临时船长。
回到宿舍后，我第一时间反锁房门，瘫坐在椅子上，连背包都没来得及卸下。视网膜上的系统光幕还停留在绑定完成的界面，我深吸一口气，在心里默念：“系统，调出‘老兵’号的详细状态报告。”
话音刚落，光幕瞬间刷新，原本简洁的界面被一份密密麻麻的 “体检报告” 占据，淡蓝色的数据流像瀑布一样滚动，冰冷的机械音也随之响起，带着一种类似 “医生宣读诊断书” 的严肃感：
“‘老兵’号（开拓者级首舰）详细状态报告，生成时间：星际历 367 年，第 18 周，晨 6:00，报告等级：绝密，仅对临时船长雷诺开放。”
【一、核心结构】
? 船体框架：材质为泰坦合金复合结构，主体框架完整性 82%（左侧舷侧框架存在 3 处轻度变形，舰尾框架因撞击导致 1 处裂缝，无结构性断裂风险）
? 外层装甲：厚度 15-20mm，平均破损率 48%（舰首探测舱装甲完好度 70%，引擎舱装甲破损率 92%，暴露内部线路）
? 舱室划分：共 12 个主要舱室（驾驶舱、探测舱、引擎舱、能源舱、船员舱 ×4、储物舱 ×2、武器舱、维修舱），舱室完整性 31%（仅驾驶舱、探测舱、维修舱保持基础密闭性，其余舱室存在不同程度漏风或积水）
看到 “核心结构” 的数据，我心里稍稍松了口气 —— 泰坦合金果然名不虚传，经历了二十年的废弃和一场大火，主体框架居然还能保持 82% 的完整性，这已经是远超预期的 “奇迹” 了。可当目光移到 “外层装甲” 和 “舱室划分” 时，刚放下的心又悬了起来 —— 近一半的装甲破损，超过三分之二的舱室无法使用，这哪是 “星舰”，简直就是一艘四处漏风的 “钢铁破船”。
【二、能源系统】
? 主能源核心：型号为 “聚变核心 - F300”，状态：离线（核心反应室因高温灼烧导致内壁开裂，能量传导线路 98% 断裂，无法启动）
? 应急能源舱：容量 1000kWh，当前储备 1.6%（约 16kWh，仅能维持应急智能系统、驾驶舱基础照明及探测舱数据读取，持续供电时间预计 72 小时）
? 辅助能源接口：共 6 个，状态：5 个失效（接口锈蚀堵塞），1 个可用（位于维修舱，支持外部能源接入，最大功率 50kWh）
“能源系统离线” 几个字像重锤一样砸在我心上。主能源核心是星舰的 “心脏”，它无法启动，“老兵” 号就永远只能是一艘停在船坞里的废铁；应急能源仅够维持 72 小时，意味着我必须在三天内找到外部能源接入的办法，否则连 “老兵” 号的应急智能系统都会陷入休眠；而 6 个辅助能源接口只剩 1 个可用，更是给能源补充增加了巨大的难度。
“这哪是‘体检报告’，简直就是‘病危通知书’啊。” 我忍不住苦笑，手指划过光幕上那些刺眼的 “离线”“失效” 字样，心里第一次涌起一丝绝望 —— 修复这样一艘 “能源心脏停跳” 的星舰，难度恐怕比登天还难。
【三、核心系统】
1. 导航系统：
? 主导航：型号 “星图导航 - N800”，状态：失效（导航芯片因受潮短路，星图数据库损坏 90%，仅残留部分联邦星域基础星图）
? 手动导航：机械结构完好度 57%（陀螺仪可正常运转，航向指示器存在偏差，需校准）
? 定位系统：
