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第111章 抉择与航向(2 / 2)

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约 0.0008N),自然漂移至转向点,无需启动推进器,耗时 30 分钟,消耗电量 0%;

2.第二段(引力转向点→应急停泊点 C):启动左舷推进器 1 次(0.1% 推力,持续 30 秒),调整航向至碎片场引力轨迹,利用多块碎片的合力加速至 0.18m/s,耗时 25 分钟,消耗电量 0.005%;

3.第三段(应急停泊点 C→避难舱外侧):仅在接近避难舱 100 米时,启动双组推进器 1 次(0.05% 推力,持续 20 秒),减速至 0.08m/s,避免碰撞,耗时 15 分钟,消耗电量 0.003%;

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