关于澳星B2发射事故的责任认定，双方的争论是非常激烈的。
根据我们国家的专家的判断，火箭发射后的第48秒，被【长二捆】托举在顶部的卫星自带燃料箱，发生了突然爆炸。
这个爆炸，将火箭前部的整流罩给炸开了，卫星也从这个位置脱落。
【长二捆】在卫星爆炸产生震动、运载重量突然减轻的情况下，自动调整姿态，仍然按照原定程序正常飞行，“成功”将【澳星B2】爆炸后的剩余部分，送入了预定轨道……
这样，责任就在外方。
外方的专家则是认为，【长二捆】在火箭或整流罩的设计、制造和装配上存在故障的缺陷。
这样责任就在卫星制造方。
想要得到一个双方都认可的答案，就必须允许对卫星残骸进行检查。
但这個检查又只能是单方面的。
这一来二去的，事故责任认定，就从1992年的12月22日，一直到1993年的8月14日发布，足足花了235天，才有了澳星B2卫星发射任务故障调查的联合声明。
这份联合声明总结来说，有两个结论：
第一，双方都认为，火箭没有问题——在设计、制造和装配上都没有导致澳星B2发射失败的缺陷。
第二，双方都认为，卫星没有问题——在设计和制造上都没有导致澳星B2发射失败的缺陷。
“你也没有问题，我也没有问题。那么，问题来了，究竟是谁的责任？”
方原觉得这个所谓的联合声明，和之前的合约一样，有些儿戏。
“这个问题要是能直接给出答案的话，就不会是未解之谜了。这个联合声明算是双方都能接受，最主要的作用，是给国际商业保险公司看的。”
“为什么？”方原不解，“保险公司有这么重要吗？”
“每一次国际商业发射，都一定是要有保险的。商业行为，需要把损失控制在可控的范围之内。”梁天解释。
方原又问：“那后来呢？和澳星B1一样，澳星B2也进行了第二次发射，对吗？”
“没有。澳星B1能够第二次发射，是因为我们通过39个小时的抢险，保住了那颗卫星，一直到第二天天快亮的时候，发动机喷管还在不紧不慢地喷撒着的火焰……”
梁天收起回忆，回答方原的问题：“澳星B2都爆炸了，我们连抢险机会都没有。”
“那这样的话，根据那份联合声明，就是双方各自承担责任，我们再造火箭发射，休斯公司再造卫星，是吧？”
“对头。我就说你小娃娃聪明。休斯公司后来造了一颗澳星B3，过了一年多，1994年8月28日我们成功地把
