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第188章 水车打造,挑战重重(1 / 2)

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林澈把那张被他称为“划时代杰作”的水车草图拍到老陈头和老婆周面前时,两位老师傅的表情,那叫一个精彩。老陈头的胡子哆嗦着,老婆周的眼角直抽抽,俩人盯着纸上那密密麻麻的圆圈、方块、线条和鬼画符一样的标注,半天没吭声,仿佛在观摩一张从天书里掉下来的残页。

“咋样?牛逼不?”林澈叉着腰,一脸“快夸我”的得意,“有了这玩意儿,以后浇水就不用肩膀挑了!让河水自己个儿往田里跑!这才叫科技改变生活!”

老陈头咽了口唾沫,指着图上那个大圆轮和一堆小木块连成的链条,声音有点发颤:“世……世子爷,您这画的……是个啥轮子?咋还要用这么多小木头串起来?这……这玩意儿能动起来?”

老婆周更直接,瓮声瓮气地说:“公子,不是小的泼冷水,您这图,看着是挺花哨,可……可它不像是人间该有的物件啊!这又是轮子又是链子的,还要架在河上,这得费多少工料?做出来能好用吗?”

“放屁!怎么就不是人间的物件了?”林澈眼睛一瞪,“这叫科学!叫机械原理!你们不懂没关系,照老子说的做!工料?老子有的是钱!放心造!失败了算我的,成功了功劳是大家的!”

又是熟悉的配方,熟悉的味道——砸钱加画大饼。

两位老师傅还能说啥?只能硬着头皮,再次投入到这场看起来比曲辕犁还不靠谱的“伟大发明”中。

汀兰院的临时工坊,规模再次扩大,堆满了各种粗细不等的木材和铁料。叮叮当当的声音比以前更密集、更复杂了。

挑战也随之而来,而且一个接一个,比林澈预想的要多得多。

**第一个挑战:材料与尺寸。**

水车的主体是个巨大的木轮,对木材的要求极高,既要够大,又要结实耐水泡。老陈头带着人跑遍了京城的木料场,好不容易才找到几根符合要求的巨木。光是处理这些原木,把它们加工成设计图上的弧形轮辐和厚重轮缘,就耗费了巨大的人力和时间。尺寸稍有偏差,整个轮子的平衡就会出问题。

**第二个挑战:传动机构。**

那个由无数小木块连接成的“木链”(林澈称之为龙骨),是最大的难点。每个木块都需要精确开槽,用木销或者铁环连接,既要保证灵活性,又要承受住水和刮板的重量,还不能太容易磨损。一开始做的几版,不是太紧卡死不转,就是太松容易脱节,要么就是强度不够,一拉就散架,搞得跟小孩的玩具似的。

“妈的!这破链子比娘们儿的珍珠项链还难串!”林澈气得踹了一脚地上散落的木块。

**第三个挑战:整体结构与安装。**

水车不是做个轮子就完事了,还需要配套的支架、水槽、轴承(用硬木打磨替代)等等。如何让巨大的水车轮平稳地架设在河面上,还能灵活转动?如何设计水槽的角度,让提升上来的水能顺利流入农田?这些都是问题。光是那个支撑主轴(一根更粗更大的木头)的轴承座,就返工了好几次,不是磨得太紧转不动,就是太松旷量太大,轮子乱晃。

过程中,林澈那套“理论结合实践”的法子又用上了。他不再完全依赖那张漏洞百出的草图,而是更多地听取老陈头和老婆周的经验。

“老周,你看这个连接处,如果用铁包角加固会不会好点?”

“老陈,这轮辐的夹角,是不是再调整一下更受力?”

他甚至挽起袖子亲自上手,帮忙测量、划线(虽然经常划歪),或者扶着木料让工匠加工,虽然大部分时候是帮倒忙,有一次差点被掉下来的木料砸到脚,吓得来福魂飞魄散。

失败的次数,比搞曲辕犁时多得多。工坊院子里堆满了各种奇形怪状的“半成品”和“废品”,看起来像个大型木料垃圾场。银子更是如同流水般花了出去,连来福看着账本都感觉肉疼。

庄子上的人也听说了世子爷又在鼓捣新玩意儿,还是个能让水自己上山的大家伙,一开始都满怀期待,可眼看一个月过去了,除了看到

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