队一样，随手都可能撞上水雷。
也不知道是运气好还是运气坏，货轮撞到水雷，大部分都是螺旋桨受损，只能漂浮在水面上等待救援，少部分被炸到船体的，也都没有沉没。
现在远洋货运的圈子里流传着这样一个说法，‘不管去哪里，船上的补给必须带够半年的。’
血淋淋的例子就在那里，据说风声刚起的时候有船只因为没有带够补给，船在海面上抛锚三个月，
等到救援船到的时候，船上的人被饿得已经脱离了人样，全靠几根鱼竿，还有躺在甲板上装尸体诱捕海鸥才勉强支撑到救援到来，
至于这些人的淡水从哪里来……这是一个很悲伤的故事……
“别的国家就不管管吗，比如阿美利卡？”赵衍听得眼皮直跳，假惺惺地问道。
“阿美利卡也痛苦，脚盆直到现在都没有承认事情是他们干的，他们甚至彻底放开了国内的所有管制，强烈要求阿美利卡的调查组入驻。
阿美利卡一看这样，那还有什么好说的，当然是派遣大量的调查人员去调查啊。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
