虽然慢，几天就能来回一趟，但组织货源、安排车皮，也把他折腾得不轻。
100吨茶叶，光火车皮就用了三个，装得满满当当，才算是勉强运完。
为了弄到这三个火车皮，姜志军也是豁出去了。
也多亏他是昆明茶厂的厂长，才有门路找到铁路的关系，否则就算带着好茶，也没人会给他这个面子。
要是按正常流程申请车皮，至少得等半年才能发货，就算快的也得这么久。
80年代铁路运力紧张的情况，现在的人很难想象。那时候用东风车拉货，一个月能赚两三万，可想而知火车票的价格比汽车还便宜十分之一，火车皮有多抢手。
费了这么大劲，姜志军押着茶叶到了香岛，结果却出了这种事，急得他嘴上都起泡了。
那105吨茶叶都拉过来了，要是嚯东不收，难道还得再拉回去？
听说香岛人都爱喝清淡的绿茶，这么多普洱茶，想在那边脱手，难，真是难上加难……
还好，已经收了人家30万的定金！
他好几回想给袁根和王社长使眼色，但就是张不开嘴。实在是憋不住了，他悄悄撞了撞袁根的腿。
袁根看出他急了，笑着说道：“嚯先生，要不让您的手下跟姜厂长一块儿去瞅瞅货？货已经从海关提出来了。对了，我们还给您备了些小礼物。”
“哦？那咱们一块儿去瞅瞅。”嚯东一下子来了兴趣。
姜志军心跳砰砰的，一群人来到楼下，几辆大卡车已经停在那儿了。姜志军几步跑到车前，急不可耐地拉开了货车门：“嚯……嚯先生，茶叶都在这儿呢！”
嚯东一闻到茶香，立马觉得这味儿真浓，闻着心里都舒坦。他拿起几块老茶饼，用自己宗师级的鉴茶本事看了看——这是之前打赢长义得的奖赏。
有1920年代的福元昌号茶饼，紫票；
1920年代的宋聘号茶饼，蓝票；
1930年代的同昌号茶饼，黄锦堂的；
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