刚好借这次的机会，收拾收拾这群平日里吊儿郎当的刺头。
“司令说得没错，这帮人就是需要敲打敲打。”
总教官在一旁立刻表示认同。
“行了，不用管他们了。钱部长起来了吗？”
“起来了，已经在吃早饭。”
“好，我们也过去，吃过早餐就正式进入考核阶段。”
说完，岳司令带头走向了食堂。
……
上午9点整，
正式考试开始了。
“加油，别紧张。”
“你能行的。”
“生死成败就看这一把了。”
虽然每个人眼里都有黑眼圈，但神情依然亢奋。
心里也都为自己打气。
再说了，在军中待久了的人都知道，一晚不睡算什么？
考试不过是几个小时的事，扛一扛就过去了。
这时候，总教官已经走上讲台，准备发言。
“考试前，我说几句。
这次分为两个部分：一是理论测试，一是实操测试。
还有个规则我得提醒大家，成绩只设两种：满分或不合格。任何小错误都会视为不过关。你们每人最多三次机会。”
“哎哟，这也太严格了吧！”
“完了，那我这回怕是凉了。”
一听说考核只有合格与不合格之分，现场顿时响起一片低声议论。
他们是老资格的王牌飞行员了，经历的考核少说也有几百次。
但从来没有哪一次，像今天这样苛刻。
意思很明确，只要有一点差错，那就直接淘汰。
人哪，总有失误的时候，连机器都能出故障呢，何况是真人？
可教官的意思是：不允许你有任何疏漏。
大家不是第一天当兵，经验告诉他们：不管教官提的条件多么难接受，解释都是没用的，争辩解也没有用。只会让自己更难堪罢了。
这时候他们只能在两个选择之间做决定——要不硬着头皮上，要不就认输走人。
根本没有其他路可走。
“考试，开始。”总教官话音一落，直接宣布考核开始了。
紧接着，有人已经开始发放试卷。
这卷子说容易也容易，说难也挺难。
为什么这么说呢？笔试题目全是来自F22操作手册的内容。
只要背熟了这本手册，考满分不是问题。
但难点也就在这儿。
一本好几百页的手册，想全部记住，哪有那么容易？
“沙沙……”
大家拿到了试卷后，立刻投入答题，能填多少是多少。
反正能不能过先不说，先把空填满了再说。
一个小时后，笔试正式结束。
收卷时，有人欢喜有人愁。
之前认真对待特训的学员，面对这次考试简直是手到擒来。
而那些一直敷衍应付的人，现在终于尝到了苦头，有一半以上的题都做不出来。
他们的考核，可以说已经提前结束了。
“马上去机房集合。”
总教官不管大家表现如何，直接下达下一个指令。
接下来是机试，在模拟器上完成操作。
学员们来到机房。
“机试现在开始。四台模拟器，每组四个人。第一组，上来。”
机试随之启动。
之前已经公布过分组名单，所以第一组的人员马上到位，并走进了考场。
每个人有20分钟时间操作。
不过如果你在过程中出现“坠机”，考试立马结束。
而且成绩将被直接判定为零分。
第一组表现还行，完成了规定项目。
第二组就不咋地了，有一位组员，在第12分钟撞山了。
第
