年初步估算是三百二十个亿,今年只会更多。”
他顿了顿,端起茶杯喝了一口,像是要润一润干涩的喉咙。
“这不是个新问题。从我上任开始,就一直在抓。市里成立过‘治堵办’,交通厅牵头搞过‘联合会诊’,请过京城的专家,也去国外考察过。方案出了十几套,钱花了几十个亿,结果呢?”
孙主任自嘲地笑了笑,“路越修越堵,市民怨气越来越大。现在,‘治堵’这两个字,在省城已经快成一个笑话了。谁沾上,谁倒霉。”
林舟翻开了那本厚厚的文件夹。
里面是过去五年,所有关于省城交通治理的方案、报告、会议纪要和专家意见。有主张大力发展公共交通的,有建议实施单双号限行的,有规划建设更多高架桥和隧道的……每一份方案都看起来论证详实,数据充分,但最终的结果,都附在文件末尾——“项目搁置”、“效果不彰”、“引发新的拥堵点”。
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