部总监职位。
4、肥城未来的地铁系统的全部广告位，包括不限于车辆内外部、车站台内外部等全部的广告独家代理权。至于其中公交公司的收益分配问题，由市政府解决，但是不得降低未来科技的51%的股权收益。
5、公司成立之初，拿出2000万资金，用于建设公交站台，建设的位置和先后顺序，由公交公司指定，一直到这2000万全部花完为止。
6、未来科技拥有3年的特定的无偿广告使用权。包括但不限定于300辆公交汽车和站台的使用权，位置和线路由未来科技指定，具备唯一性。
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双方就成立的合资公司，从名字，到一些具体的细节，进行了全方面的商讨。随后就这一份协议举行了草签仪式。
这一份合约，不仅仅需要经过市政府的常委会议，甚至还要报省政府审批。原本是不需要上报省政府的，这一点还是我叮嘱的。
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因为后世回来的我，对这里面的一些尿性太清楚不过了，现在的字是秦星河签的，过个3五年，换个市长，来一句不认，我能咋办？
所以直接上报省政府备案，一方面增加安全性，其次就是避免被一些有心人的攻击。比如秦星河的政敌，以国有资产流失的罪名，就可以让这个公司破产。
当然，必要的公证也是需要的，另外就是还要请律师对合约进行法律规避。比如人家完全可以在独立成立一家公司，这个唯一性怎么保证等等。
经过长达半个月的流程，这一份文件才全部走完。当然，省政府对这一份文件还是比较重视的，因为这也是一种新的尝试。
借用民间资本，用一些当下不能产生价值的东西的使用权组成合资公司，来达到改变民生，也是一种创新和尝试。所以省政府方面甚至上会进行了讨论。
最后，虽然省政府的一些领导，认为肥城市政府失去的比较大，整体的利益上，或许最后会吃亏，但是从当下的角度来说，也不失为一步好棋。
所以这一份协议，经过慎重讨论以后，省政府和省委的领导郑重的签了字。至此，一家新成立的肥城最大的广告公司就此成立。
当批文下来以后，肥城市政府举行了较大的签约仪式，正式对外宣告，新时代广告公司正式成立。当然，这一次的报道，也让很多企业眼前一亮，又一个打广告的地方来了。
甚至这个影响已经不仅仅是在肥城，徽省的其他的一些城市，看到这次报道以后，也开始逐步进行类似的工作，这一动作，将公交车广告的事情推前了最少3年。
新公司的总经理，暂时由杨景明接任，后续安排再说，因为目前也没什么其他的业务。
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