在电影史的长河中，大概唯有《泰坦尼克号》走出过这般独一份的票房走势。
通常情况下，一部电影上映两三周后，票房便会如退潮般往下掉，可《泰坦尼克号》却反其道而行之，上映后票房一路往上猛冲，势不可挡。
这部影片刚上映时，口碑着实不佳。
头两周的票房表现平平无奇，影评人们更是毫不留情，将它批得一文不值，纷纷断言这片子肯定要扑街。
要知道，派拉蒙和20世纪福克斯可是在这部影片上砸了大把钱进去，当时他们心里都没底，觉得想回本怕是只能寄希望于未来几十年靠卖录像带、DVD了。
《泰坦尼克号》的拍摄过程可谓极尽铺张。
导演詹姆斯?卡梅隆为了追求极致的真实感，让人按照原样造了艘船。
剧组在湖里拍戏时，由于环境恶劣，不少人都病倒了。
到了后半段拍沉船戏的时候，演员们天天泡在水里，身体根本吃不消，好些人直接被送进了医院。
各种糟心事一股脑地堆在一起，谁都觉得《泰坦尼克号》会成为1997年最大的票房惨案。
就连派拉蒙和20世纪福克斯自己心里都没底，所以才把它塞到12月这个相对冷门的档期上映。
所有人都眼巴巴地等着看它重蹈历史上那艘泰坦尼克号巨轮的覆辙，然而，结果却恰恰相反。
上映一个月后，影评人集体来了个一百八十度大转弯，纷纷改口称赞《泰坦尼克号》是史上最佳影片，还说它是继《侏罗纪公园》后又一部能改写好莱坞格局的片子。
事实证明，这话一点儿都没错。
如果说《侏罗纪公园》是史上第一部票房突破十亿的电影，那么《泰坦尼克号》就是第二部。
而且它的表现堪称惊艳，在《阿凡达》横空出世之前，它一直稳稳地坐在全球票房冠军的宝座上。
有意思的是，《泰坦尼克号》和《阿凡达》这两部具有划时代意义的影片，竟然都是出自詹姆斯?卡梅隆之手。
跟卡齐尔?格雷比起来，詹姆斯?卡梅隆那才是真正的电影界大佬。
说实话，要是单论每部电影的票房成绩，他比史蒂文?斯皮尔伯格、斯坦利?库布里克、阿尔弗雷德?希区柯克这些大师都要猛，堪称当之无愧的“票房之神”。
詹姆斯?卡梅隆手里有三部全球票房破十亿的片子，这等成就，在电影史上可谓是凤毛麟角，太难企及了。
时间来到二月，此时《泰坦尼克号》的北美票房已经如火箭般飙升到了3.08亿，轻轻松松就超过了《飓风营救》的2.68亿。
之前那些恭喜过卡齐尔的人，这会儿都尴尬得不行，只能挠着头，满脸窘迫——谁也没想到《飓风营救》会输得这么快，输得这么彻底。
但卡齐尔自己却丝毫没受影响。
毕竟他可是知道未来电影走势的人，依旧该干嘛干嘛，照样一丝不苟地投入到工作中：忙着见演员，仔细地查道具，认真地看排练，四处找合适的取景地。
他们甚至还专门雇了只专业的狗参与拍摄，这意味着动物保护组织肯定会来剧组查岗，毕竟动物福利问题可不容忽视。
与此同时，格雷影业也没闲着，联系了几家公司谈植入广告的事情。
劳力士公司看中了影片的影响力，答应出资100万推广新款手表，并且还提出一个条件：要是电影全球票房能破3亿，就再加100万。
杜卡迪和可口可乐公司也不甘落后，各自出资100万。
《疾速追杀》的预算原本定在3000万，有了这三家公司的赞助，格雷影业实际只要投入2700万就行了。
其实这三家公司也不是完全相信这部片子，主要是信卡齐尔?格雷的本事。
好莱坞早就达成了共识，这位导演就是有把片子卖爆的能耐。
他们心里清楚，跟着卡齐尔?格雷，这片子肯定差不了，出这100万对他们
