“裁判长。”
今西的声音回响在法庭之内。
“本案的关键问题是——在川本高速已经按照有关标准进行了巡查活动的情况下，是否仍然要因为路面出现了障碍物，便判定川本高速未履行其相应的养护义务。”
“关于此点的法律论述，此前已经做过，被告代理人不再赘述。被告代理人今日所要强调的是，假定本案就是判决了川本高速需要负担赔偿损害的义务，那我们会面临一个什么样的后果。”
“裁判长。请看一看我们东洋每日奔流不息的高速公路。在繁华的东京湾港口，每天数以万计的大型货柜车开入高速公路之上。每一分钟，哪怕是，现在我说话的此时此刻，也不断地有着新的大货柜车驶入高速公路。”
今西的话语、腔调、语速仿佛有一种勾人的魔力一般。短短几句话，仿佛就像让人置身于繁忙的东京湾公路。呼啸的货车，好似直接在法庭上呼啸而过，耳边都是刺耳的引擎气压声和喇叭声。
今西站在法庭之上，继续娓娓道来：
“试想。在这种情况下，要求高速公路公司对路面障碍的清理，做到一个过于苛刻的要求，是绝对不合理的。仅仅以路面有铁块的存在，便否认川本高速在路面上已付出的养护努力和艰辛，是绝对不恰当的。”
“高速公路的养护是一个复杂的问题。许多养护工作的安排，绝非高速公路公司出于一时短期的利润追求，而出于许多各种复杂的权衡和考虑。事实上，在高速公路的养护问题，我们至少要在三者之间做出权衡和取舍，分别是：道路安全、运输效率和作业人员的生命安全。”
“道路安全自不用说。只要高速公路公司不断提高巡查的次数和投入的人力即可做到。然而，各位，这种投入难道是无止境的吗？总得要有一个限度吧。每一次巡逻和养护，高速公路都必须关闭相应的车道，车辆的通行就会受到影响。每提高道路的巡逻频率，在危险的高速车道间进行穿梭的时候，作业人员所承受的作业危险，也会相应的增加。”
“我们不可能无止境地在道路安全上投入无限多的人力和物力。在道路安全达到了一定程度之后，我们必须把这些人力和物力留待给其他更加重要的用途。这个世界上，风险总是会存在的。我们不可能因为喝水会噎着，而就不再饮水。对于一些总会出现的意外和风险，我们必须给予一定的容忍。同理，在这样浩大的车流量下，高速公路的路面出现杂物也是无法避免的危险。因此，我们不应当过于苛求高速公路公司。”
一番论述顿时瓦解了高速公路压缩养护支出的负面印象。不仅如此，还在无形之中，指出了处理养护问题的复杂性，点出了许多养护工作的不到位其实是妥协现实的无奈之举，不知不觉便已营造了一个高速公路公司已经尽力解决问题的正面形象。
旁听席上的市民，听着今西的一番话，竟莫名地又有些倒向高速公司一边。
却见今西继续说道：“裁判长。当前高速公路公司的履行道路养护的支出浩大。如果对高速公路公司苛以过高的养护义务，必然导致高速公路公司的投资意愿萎缩。没有足够的利润积累，修建我国各处的恢弘高速公路网络的资金又从何而来？”
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