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第109章 关于“铁路”的纸上谈兵(2 / 3)

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成京城至通州段铁路试点。工部、户部需全力配合,不得推诿!”

“臣遵旨!”刘阳明与四阿哥、十三阿哥齐声应下。退朝后,三人并肩走出乾清宫,雪后的阳光洒在宫墙上,格外耀眼。“刘阳明,这下咱们又有硬仗要打了!”十三阿哥摩拳擦掌,“我这就去铁匠铺挑选能工巧匠,保证铁轨铸造质量!”四阿哥也笑着说:“物资协调交给我,焦炭、熟铁、枕木,我会提前备齐,绝不耽误工期。”

然而,挑战接踵而至。当天下午,就有保守派大臣联名上书,称“铁路铺地,会截断龙脉,招致灾祸”;八爷党残余也趁机散布谣言,说“刘阳明修铁路是为了方便异世军队入侵,图谋不轨”。李卫将这些消息汇报给刘阳明时,气得满脸通红:“这些人真是无中生有!刘大人,要不要我去查抄散布谣言的人?”

“不必。”刘阳明摆摆手,“谣言止于智者,咱们用实际行动说话。春桃,你去民间走访,告诉百姓铁路修成后,粮食价格会降低,运输货物更便宜;陈默,你帮我整理‘铁路利民十条’,张贴在京城各大街巷,让百姓了解铁路的好处。”

春桃和陈默立刻行动。春桃带着草药包,走街串巷,一边给百姓义诊,一边讲解铁路:“大爷大妈,铁路修成后,江南的新茶三天就能运到京城,比现在快十倍;粮食运输损耗少了,咱们买米就不用花那么多钱了。”陈默则将“铁路利民十条”写成通俗易懂的顺口溜,让小商贩们在集市上传唱:“铁路修,运输快,粮食便宜不受灾;马车慢,漕运险,铁路一通都不见……”

与此同时,铁路试点工程正式启动。刘阳明带着工匠们在京城至通州的官道旁选址,用石灰标出铁轨路线。十三阿哥亲自监督铁轨铸造,在铁匠铺里待了三天三夜,改进铸造工艺,让铁轨的硬度和韧性都达到了设计要求。四阿哥则协调各方物资,将焦炭、熟铁源源不断地运到工地,还从江南调来了最好的柏木枕木。

开工半个月后,康熙亲自去工地视察。看着工人们热火朝天的景象——有的在铺设路基,有的在拼接铁轨,有的在调试车厢——康熙脸上露出满意的笑容。“刘阳明,进度不错。”他走到一节已组装好的车厢旁,伸手推了推,车厢在铁轨上平稳滑动,“这车厢果然比马车稳当,载重量也大,看来你的构想并非‘纸上谈兵’。”

刘阳明指着远处正在铺设的铁轨:“皇上请看,我们采用‘分段铺设’的方法,每十里设一个工段,各工段同时施工,既能加快进度,又能及时发现问题。再过四个月,铁路就能通车,到时候皇上可以亲自乘坐车厢,体验铁路的便捷。”

康熙点头,对身边的苏公公说:“传朕旨意,对铁路工地的工匠们每人每天赏白银一两,酒肉管够,让他们安心干活。”工匠们听闻,欢呼雀跃,干活的劲头更足了。

然而,八爷党残余并未善罢甘休。一天夜里,工地突然失火,堆放枕木的仓库被烧毁,三十多根枕木化为灰烬。李卫带着护卫连夜追查,抓获了两个纵火的党徒,他们供认是受“黑狼余党”指使,想破坏铁路工程。

“这群阴魂不散的东西!”十三阿哥怒不可遏,“我这就增派人手,加强工地戒备,绝不让他们再得逞!”刘阳明却冷静地说:“烧了枕木没关系,四阿哥已从江南调来了新的枕木,三天内就能到货。咱们正好借此机会,在工地周围挖壕沟、设岗哨,建立更严密的安保措施。”

风波过后,铁路工程继续推进。刘阳明在工地上发明了“轨距校准器”,用两根固定距离的木杆确保铁轨平行;还设计了“马拉转向装置”,让马匹在铁轨旁的专用道路上行走,避免踩踏铁轨。这些小发明大大提高了施工效率和铁路安全性。

转眼到了初夏,京城至通州的铁路终于竣工。铁轨像两条银色的长龙,蜿蜒在平原上;十辆崭新的车厢整齐地停在京城火车站(由废弃驿站改造而成),车厢上刷着“大清铁路”四个朱红大字。康熙带着文武百官前来视察,亲自登上为首的车厢。

“出发!”刘阳明一声令下,十匹骏马牵引着车厢缓缓

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