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第41章 四缸三轮车,有没有搞头!(1 / 2)

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“不搞那些花里胡哨的民用车!”

不管这车到底是干什么用的。

当务之急是先把它搞出来!

这可能是他们此生仅有一次的。

能够真正扬名立万的大好机会!

眼见他们越来越上头,苏辰也慌了。

赶紧泼上一盆冷水降降温:

“那个...我也没说现在就能马上搞出来啊。

得过一段时间,等基础打牢才行!”

“啊???”

一阵痛心疾首、仿佛梦想破碎的声音顿时在实验室内响起。

那感觉。

隔壁太太让老王帮忙通水管。

老王一听就无比兴奋,他满怀期待、整装待发地过去!

却发现....是真的通水管!

这搁谁谁不崩溃啊?!

“苏总,您开我们玩笑了就直说,让我们白高兴一场!”

“我就知道这技术过于先进,闻所未闻,根本不可能下线。”

冯磊深深叹息,其团队成员也纷纷低头,满脸错付了的沮丧神情。

急了,急了!

这帮技术宅是完全听不懂人话了是吧!

苏辰没好气地解释道。

“不是干不了!是得过一段时间!”

“现在你们要干的,是先搞出简易版本的车型下线!”

说着,苏辰从抽出了另一份相对简化的技术图纸,递给他们过目。

他挑着一些他们现阶段能听懂、能实现的技术要点进行讲解。

“基础构架,采用多层复合材料的承载式车身。”

“最核心的,是这个机械式可变形态底盘的雏形!这个,我们能造出来!”

“车身表面防护,先用多层复合陶瓷搭配合金插板,中间填充非牛顿流体衬层替代!

当然,这个防护模块可以先作为选配,暂时保留,从长计议。”

一切为了极致的轻量化和速度。

连顶棚和门窗都没有,过度的防护反而违背初衷。

这个举措也是为了明确这辆车的定位。

它并非用来作战,而是一个追求极致机动和快速部署的交通工具。

“动力系统,用超高功率柴油混合动力模块搭配超级电容组!”

“牺牲一部分极限续航,但爆发扭矩和短时功率输出会更强!

更符合......嗯,暴力驾驶需求!”

“全地形预判AI暂时做不到0.5秒先知。

但我们可以集成高精度地形扫描雷达、多光谱传感器、经过简化的自适应算法!

依然能实现毫秒级的悬挂和动力响应!

性能足以碾压地球上现有任何量产越野系统!”

一番解释下来,冯磊团队众人的心又再度火热起来!

虽然比不上第一版“科幻方案”。

但这个简化版拿出去,也绝对秒杀现阶段所有越野车的存在!

冯磊心头一阵激动,盯着苏辰。

真心感觉从大厂跳回这里,是他这辈子做过最正确的选择。

不同于其他工作模式,领导只给个大方向让他们自己琢磨。

苏辰这里不画饼,直接把饼送到你嘴边!

图纸上每一个步骤、每一种工艺都写得极为详细,生怕他们不会做。

要是这样还搞不出来,他们这辈子的车也算是白造了。

技术方向明确了,但冯磊还有另一层顾虑。

他小心翼翼地开口。

“苏总,预算这一块要不要......”

“直接拉满!”苏辰毫不犹豫地打断他。

在苏辰的计划里,这些都是全部都是供给国内使用。

能保证人员安全、快速、出其不意地出现在需要的地方,直捣黄龙!

小小的预算相比于战略价值和人员安全算得

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