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原来……
原来如此……
它不断的切割我，其实是在掠夺我的本源！
从我体内诞出的武器，本能的想得到宝贵的本源意志，但它无法张口索求，只能硬来。
它肯定是怕我的，所以抢到一些就逃走，直至我没了反抗的能力。
看着那一缕缕被吸入刀身内的本源，我唯有苦笑连连，恨不得狠狠抽自己几个嘴巴子。
要怪也只能怪咱无知，这些苦注定就该吃。
刀片的抽吸绵绵不绝，神疲力乏的我实在撑不到看着它吃饱，沉重的眼皮落下，思绪停滞，渐渐陷入了沉眠……
……
昼夜更替，亚洲九号无休止的破浪而行。
终于，在9月4日，出海两月有余的巨轮安全返回天津港。
码头上人声鼎沸，上千台货车排成一字长龙，车头两侧插着‘鼎盛航运集团’的红色旗帜，它们在等待归航巨轮卸货。
这是现代天朝的顶流级物流方式，既夹杂着科技，又需要大量的人工辅助，而所谓的‘全自动装卸’，那是百八十年前的盛举。
港口办公室里，集团二公子丁义夫隔窗盯着巨轮泊稳，货仓顶盖开启，吊钩飞速下到舱底，将满载货物的大托盘拉了上来。
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一身运动装的丁义夫心情无比畅快。
这吊出的都是钱啊！
目前，天朝十大港口分别是：宁波舟山港、唐山港、上海港、青岛港、广州港、苏州港、日照港、天津港、烟台港、北部湾港等，天津港排名看似落后，但鼎盛航运的江湖地位却稳居前三，无人敢小瞧半分。
二十来岁的丁义夫体型纤瘦容貌稚嫩，看起来像个刚出校门的大学生，实则他初中都没好好读完，天天就喜欢和老爹在生意场上厮混，于三年前正式接管港口业务，虽谈不上经营的多么出色，至少算是能稳住局面了。
岸边轮船卸货时长预计要6个小时，这种事急不来，他真正关心的是自己派出的战斗小队的收获。
“队长，搜索完毕，共计十六件特殊物品……另外，这次有两位修道者登船，一人在船快进港时没打招呼就溜了，还有一个仍滞留在船内闭关，你看……”
“在船上闭关？什么层次的道者？”
“探测仪分析其防御护盾指数后显示是得道境初阶，已经达到需要上报集团的规格。”
“不需要上报，我亲自过去候着，这样的人物可是越来越少见了……”
丁义夫和队员通过智脑私密频道快速交流一番后，兴奋的搓了搓手，思忖数息果断从保险柜里取出一样宝物，急匆匆赶往亚洲九号……
……
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