“用碳金后，磨损显着减小。”
“但复型能力差，只能当做一次性用具。”
“形变能力不够，缓冲时间太短，战机急停惯性会超出人体承受极限。”
航母船坞内。
孔教授看着阻拦索实验数据，无奈摇头。
他本以为，凭借碳金的超强性能。
应该能解决阻拦索的难题。
可经过一个多星期的实验，他才发现碳金根本解决不了问题。
碳金那低形变的性能，在发动机上是优势，
到了阻拦索项目里，反倒成了劣势。
“孔教授，这碳金材料的性能已经很强了。”
“耐腐蚀、强拉力和抗变形能力都近乎完美。”
“咱们国产航母完全能用这碳金。”
“可这阻拦索……哎！”
朱天福叹了口气。
作为瓦格号航母的总设计师。
龙国工程院院士。
他对着阻拦索也难掩无奈。
瓦格号是大苏时期退役的老航母。
龙国买下后摸索着改造。
如今动力结构都已没问题。
却卡在了保障战机航母降落的安全问题上。
瓦格号航母的飞行甲板轨道长度约为300米。
一般舰载机降落轨道长度需200-270米。
理论上足够舰载机安全降落。
但安全余量要求停稳后，机头距轨道末端需保留40米安全距离。
这么算下来，还是存在坠机风险。
况且还要考虑顺风、逆风的影响。
所以即便有300米轨道也依然不够。
加之六代机时速极快，需要的降落轨道更长。
因此阻拦索是必不可少的。
舰载机需在约100米的有效滑跑距离内完成制动。
有效滑跑距离太短会造成急停，飞行员身体承受的惯性过大。
距离太长，则对阻拦索的性能要求更高。
全球的阻拦索基本都从鹰酱那边购买。
他们卖给其他国家是150万刀乐一根。
卖给龙国却要300万刀乐一根。
关键是阻拦索属于耗材。
平均使用100-150次就必须更换。
否则会有断裂坠机的风险。
现在鹰酱正处处对龙国卡脖子。
他们知道瓦格号航母即将下水。
干脆连阻拦索都不卖给龙国了。
朱总工认为，龙国必须自主研发阻拦索。
可技术突破哪有那么容易。
前段时间，他听黎老说南部战区研制出了超强材料碳金。
恰好南部战区的孔教授来到魔都军港。
他便立刻邀请孔教授参与阻拦索研发。
可惜最终还是没能成功。
不过他倒是见识到了碳金的超强性能。
“朱总工，等我明天去问问一个人，”
“或许他有办法。”
孔教授第一时间就想到了姜阳。
作为碳金的发明者。
姜阳在材料学上的成就，连材料学泰斗黎院士都赞不绝口。
碳金做鱼竿时明明具备韧性。
说不定姜阳真能解决阻拦索的问题。
朱总工微微一愣。
他太清楚孔教授的分量。
这位可是装备领域的专家。
别看只是教授头衔。
他在武器研发上的造诣，在龙国堪称屈指可数。
早已是院士的后备人选。
连他都要去请教的人，会是谁？
绝不可能是黎老。
南部战区有新材料的消息，本就是黎老告知的。
要是黎老有办法，早就直接解决阻拦索问题了。
