在这个平行世界里，“京圈”在娱乐版图中的分量远比蓝星更重。
毕竟守着城墙根下的先天优势。
近水楼台先得月。
资源与话语权自然向这里倾斜。
更值得一提的是，这里的“京圈”不仅资本盘根错节，更汇聚了数不清的行业大腕，其底蕴与实力，绝非寻常力量可轻易撼动。
有趣的是，虽然这世界科技比前世同时期强许多，但文娱作品却始终没能抵达蓝星曾达到的高度。
无论是创意，还是作品的深度，都像是差了一些什么。
这恰恰给了陈家乐机会。
系统给的那些蓝星经典作品，足以让他在这个熟悉又陌生的世界，拥有一席之地。
陈家乐太知道这些作品有多么的优秀了！
他眼前需要做的，只是专心把电影拍好。
......
“《人在囧途》，第二卷第一场，开拍！”
今天的拍摄进度格外吃紧，却是全片里难得一见的大场面戏。
这段戏份围绕两位主角的火车行程展开：
原本按部就班的旅途，因中途铁路突发塌方被迫中断，整车人只能仓促下车，转乘公交继续赶路。
所谓的“大场面”，恰是乘客们从火车上涌下的瞬间。
近百名群演鱼贯而出，有人从车窗里接力递出鼓鼓囊囊的行李包，有人背着沉甸甸的蛇皮袋踩过铁轨，归乡游子们的身影在铁道间攒动。
这种大场面就很考验导演的功底了。
群演们需要经过简单的化妆，不至于穿帮。
陈家乐这个导演还需要给群演讲戏，告诉他们需要怎么做，他需要哪些个镜头。
经过后期剪辑，三百个人能剪出上千人的样子。
这已经算是良心的了。
有些剧组三十人都给剪出三十万人的规模！
真是脸都不要了，随便糊弄观众。
原本给群演讲戏这些活儿该由副导演或执行导演来做，但剧组经费吃紧，陈家乐这个总导演只能一肩挑，身兼数职。
原世界的《人在囧途》，成本仅 400万，最终票房 3690万。在陈家乐看来，这个数字实在配不上影片的分量。一部经典的公路喜剧，只卖出这点票房，未免太可惜了。
要知道，连减肥题材的《热辣》都能拿下 34.6亿票房，那么《人在囧途》的真实潜力，怎么也该摸到续作《泰囧》的门槛才对。
也就是 6到 12亿这个区间。
当然，票房从来不是单一因素能决定的。
影片质量、演员阵容、宣发力度，甚至当下的社会风向，都可能影响到电影票房。
陈家乐能做的也唯有把片子拍得更扎实。
说实话，原版确实留有不少明显的遗憾，单说画质就很能说明问题。
400万的成本，本就没法对画质有过高期待。
想拍出有质感的镜头？
那可是实打实的“烧钱”活计。
好在主演和他这个导演都“自愿”零片酬，最大程度压缩了人力成本，好把钱都砸在提升画面质感上。
最起码，得追上《泰囧》的水准——这部续作号称 3000万成本，刨去主演和导演的片酬，真正用在制作上的，其实也差不多是这一量级。
陈家乐坐在导演椅上盯着屏幕，外边的摄像机镜头从车头缓缓扫到车尾。
镜头中乘客从车窗里接力递出鼓鼓囊囊的行李包，拿到行李的乘客则是背着沉甸甸的蛇皮袋踩过铁轨往前走。
混乱而又有序。
然后就是陈家齐跟陈家乐在人群中分别的镜头。
拍了两遍后，确认没出什么问题，陈家乐从剧组搭的小棚子走出来。
“好！过了！大家休息一下，准备拍室内的戏！”
拍摄进度一般都不是按照电影里面来的，大部分情况都
