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第892章 准备莱茵兰攻势(2 / 2)

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是佯攻部队,德国安排在莱茵兰地区的部队需要同时维持莱茵兰地区的防御,比利时的防御与德比之间的联通道路的防御。

对烈日要塞方向的进攻可以迫使德军向这一防线调兵,以此削弱能够增援科隆的德军数量。

甘末林将他手上的四十个师的进攻部队拆成了两份,一份十个师用由珀蒂将军率领打烈日要塞。

一份三十个师,依然是由马赫诺元帅率领,向北进攻科隆地区。

甘末林的部署已经做好了,现在就只剩下等待部队准备完毕,向着德国发动这次莱茵兰攻势。

指挥部里的甘末林对一名军官问道:“空军的人怎么说?能不能在战斗期间给予我们足够的支援?”

空中优势在他们这边,不用白不用,要进行一场规模如此之大的战役,空军的帮助是少不了的。

“空军方面表示他们还需要执行对莱茵兰地区与对比利时的轰炸,在油料不足的现在他们只能对我们的进攻提供有限的帮助。”

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军官回答道。

“好吧,我知道了。”甘末林的内心略显无奈。

(啧,油料不足)

空军的飞机和他们的坦克卡车以及海军的战舰可不一样,飞机的发动机是很娇贵的,只能喝精致的航空燃油,像他们的卡车坦克使用的由合成油根本没法给飞机用。

法国的合成油数量与产量勉勉强强能够满足法国陆军与海军的需求,但卡车坦克使用的合成油可不能给飞机用,不然的话飞机发动机是会闹脾气的。

法国本土的产油量可以用微乎其微来形容,提炼技术也就那样,本土产出来的那一点油被空军要去了大半,理由就是飞机发动机娇贵。

他们陆军和海军只能分到合成油与极少数自产油,合成油中的精品也被空军要了过去,理由跟上面一样,飞机发动机要吃好的。

与俄罗斯的贸易让英法两国的燃油问题得到了些许缓解,不过俄罗斯运来的燃油只能缓解这一问题,永远无法解决第三国际的缺油难题。

英法意三国加起来接近五百条船要吃油,上千架飞机要吃高质量航空燃油,数不清的地面单位要吃油。

要不是还有合成油这玩意儿可以拿来用,第三国际打着打着就打不下去了,问为什么,因为没油了。

拿下阿洛地区对第三国际的战争续航是巨大的,法国可以使劲薅那里的煤炭。

不过工人们是否愿意给法国人挖煤,当地游击队会不会让法国人安心挖煤就要另说了。

产量是无法得到保证的。

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