“林凯同志，这个DSI进气道，从未在任何实用战机上应用过。”
宋文渊院士站起来，声音里透着压不住的担忧。
“其技术风险和工程难度，是否经过充分评估？”
他这话一出，会议室里刚被推演结果燃起的兴奋，瞬间降了温。
发动机所的老王也跟着开口。
“这种全新设计的进气道，如何保证发动机在各种复杂飞行状态下的进气效率和稳定性？”
他说着，用手在空中比划了个圆弧。
“一旦出现喘振，那可不是开玩笑的。”
“发动机直接停车，飞行员就只能跳伞了。”
材料所的陈教授也皱起了眉头。
“还有气动布局的问题。”
“鸭翼、边条翼、全动垂尾，这三个东西耦合在一起，产生的气动干扰会非常复杂。”
他推了推眼镜。
“飞控系统能算得过来吗？”
“计算精度差一点，飞机在空中就是一头失控的野兽。”
成飞的副总工程师也补充道。
“林顾问，我不是质疑您的能力。但这个方案，技术跨度实在太大了。”
“每一项单独拿出来都是世界级难题，现在要把它们全部整合在一起……”
他停顿了一下。
“我们真的有把握吗？”
这些质疑，不是针对林凯个人。
而是基于工程经验的本能反应。
航空工业，容不得半点侥幸。
一个设计缺陷，就可能让飞行员有去无回。
林凯听完这些话，没有急着反驳。
他转身，看向屏幕上的陈静。
“陈静，把DSI进气道的基础模型调出来。”
陈静点头，手指在键盘上飞快敲击。
几秒后，屏幕上出现了一个三维模型。
那个鼓包状的进气道，在虚拟空间里缓缓旋转。
林凯指着屏幕。
“各位前辈，我理解大家的担忧。”
“但DSI进气道，并不是我凭空想出来的概念。”
他调出一组数据。
“夸父已经完成了超过两万次的流场仿真。”
“从亚音速到2.5马赫，从海平面到两万米高空，从零度迎角到40度大迎角。”
屏幕上，一组组曲线图快速滚动。
“所有测试结果显示，DSI进气道的进气效率，比传统S形进气道高出12%。”
老王瞪大了眼睛。
“12%？这……这怎么可能？”
林凯继续说。
“而且，在大迎角状态下，DSI进气道的气流分离现象，比S形进气道减少了30%。”
他切换到下一张图。
那是一个CFD仿真动画。
气流顺着那个三维鼓包，被精准地引导进入发动机进气道。
整个过程，看不到任何紊流和分离。
“这个鼓包，不是简单的几何体。”
林凯放大模型。
“它的每一个曲面，每一个弧度，都是经过精确计算的。”
他指着鼓包的边缘。
“这里，是一个压缩波系。”
“气流在这里被逐级压缩，速度降低、压力升高，最终以最佳状态进入发动机。”
陈教授盯着屏幕，喃喃自语。
“压缩波系……这是用激波系来控制气流？”
林凯点头。
“对。”
“而且，这个设计还能把附面层气流分离出去，不需要额外的附面层隔道。”
他调出另一组数据。
“传统进气道，附面层隔道的重量大约是300公斤。”
“DSI进气道，直接省掉了。”
宋文渊看着那些数据，脸上的表
