这种小场面，康临早就习惯了。
既然已经被捅出来了，堵不如疏。
与其让大家胡乱猜测，不如自己主动给个方向。
他想了想，重新打开微博，开始编辑一条新的动态。
“康总，别呆了，我的福字呢？”
排队的同学催促道。
“马上。”
康临头也不抬，手指在屏幕上飞快地敲击着。
几秒钟后，他点击了送。
微博上，一条新的动态刷新了出来。
“感谢大家的关注和热情。
视频中的车辆确实是公司正在研测试的一款全新车型，目前一切都还在保密阶段。
关于最终的定价和上市时间，将由公司在评估市场后统一决定，预计会在年后和大家见面。”
写到这里，康临顿了顿，又加上了最后一句。
“这款车凝聚了源能汽车研团队无数个日夜的心血，他们才是真正的幕后英雄。”
康临的微博一，评论区瞬间炸开了锅。
“卧槽！
康总亲自下场了！”
“官方认证，童叟无欺！
真的是新车！”
“年后见面？这意思是不跳票了？源能汽车的效率也太高了吧！”
“重点是最后一句啊，‘他们才是真正的幕后英雄’，康总这格局，爱了爱了！”
“确实，每次都把功劳推给团队，这样的老板去哪找？”
网络上的风向，在康临亲自下场后。
瞬间从对新车的猜测，转向了对源能汽车企业文化的赞美。
大家的热情被彻底点燃。
源能汽车的研度，在业内一直是个谜。
从“闪电”
跑到如今的巨型越野，每一款都是横空出世，事先没有任何预兆。
这完全不符合汽车行业的研规律。
一个成熟的车型，从立项到最终量产，没个年根本下不来。
源能汽车倒好，跟下饺子似的，一款接一款。
很快，就有懂行的网友开始分析。
“你们忘了源能汽车的根基是什么吗？是新材料！
他们所有车型的核心优势，都建立在自家的特种合金和源能电池上。”
“楼上正解！
相当于人家已经把饭煮好了，现在只是考虑用什么碗来装而已。
设计个外壳，对康临那种级别的天才来说，不是分分钟的事？”
“这么一说，好像还真是。
别人造车，是先有车，再去找合适的动机、变箱、底盘。
源能是先有了最牛逼的‘心脏’和‘骨架’，再给它配个身体。”
“这不就是技术降维打击吗？怪不得每次都这么快。”
源能汽车设计部内部，一群设计师也在看着网上的讨论，面面相觑。
他们比网友更清楚，这个项目的推进度有多么恐怖。
从康临拿出完整的设计图纸，到第一台样车下线，总共用了多久？
不到三个月。
这是一个足以让所有同行都感到绝望的数字。
“老大，你说……康总他到底是怎么做到的？”
一个年轻的设计师忍不住问道。
设计总监苦笑一声。
“别问我，我也不知道。”
“我们只是在他的框架下，做一些细节的填充和优化。
核心的东西，全是他一个人搞定的。”
“材料自产，核心技术自研，设计……也是自研。
这条产业链，太完整了。”
所有人都沉默了。
是啊，这才是源能汽车最可怕的地方。
它几乎不依赖任何外部供应商。
当其他车企还在为一颗小小的芯片被卡脖子时，源能汽车已经实现了全方位的自给自足。
……
第二天，源能汽车总部。
秦世龙敲开了总裁董越办公室的门。
