时间一天天过的很快！
这些天李梟感觉自己又回到了刚来这个年代的时候，为了赶上进度，为了不让那帮学霸给卷死。
那是每天都要拼命的学。
之后可能是感觉学习轻鬆后，李梟也就没了当初那股劲头。
现在是又找回来了。
这不是他想自虐，而是见过领导后，让他的心態有了些別的变化。
他能查到后世那么多知识。
这等於让他站在了巨人的肩膀上，可以为这个国家做更多的事。
在这股劲下只用了十来天，李梟就弄懂了熔渣系统。
开始研究起了重熔过程。
……
下午下课，李梟本想著去打打球放鬆一下。
没想到就被院长给叫了过去。
“进“
敲了敲门，在听到里面传出声音后，李梟这才走了进去。
走进办公室，李梟这才注意到办公室內，除了院长，还有一个穿著中山装的男子。
看到李梟，院长立刻露出了笑容：“李梟你来了，来给你介绍一下，这一位是一机部的赵陆同志。”。
说完院长又看向了旁边坐在椅子上的那名男子。
“赵同志，这一位就是李梟同志，也是完c620 - 1 臥式车床的设计者。”。
听到院长的介绍李梟愣了一下。
在刚来到这个年代的时候，他就查了不少资料，知道国家在后续会陆续成立八个机部。
也就是一机部到八机部。
而这八个机部各自的分工也不同，
这一机部就是发展我国的机械工业体系、生產、建设和科研而建立。二机部则是为了研究与核有关的工作。
三机部则是从二机部分出来的，目的是研究航空工业。
四机部主管的则是电子工业，是从一机部分出去的。
五机部主管的兵器工业、六机部主管的是船舶工业，后面的七机部、八机部则有些复杂，因为和前面一些部门功能有些重合，最后都被取消、合併了。
不过李梟记得，这第一机部是1952年才开始建设的。
而在一机部建设后，它可以说是发挥了巨大的作用，这第一就是开始了对我国传统机械工业，进行一个升级改造，第二就是引进了国外的一些先进设备。
这些设备包括了车床、铣床、钻床等等！
这也大大提高了我国机械製造的工艺水平。
其次就是在国產化和人才培养方面，这个可以说是至关重要的，它不仅研究设计了很多各种型號的工具机。
更是主导了我国汽车工业的发展，就比如第一汽车製造厂的建设和生產，就是在这个部门的统筹下完成了。
要知道这不是简单的製造一个汽车生產厂那么简单，当时我国的工业基础可以说是十分薄弱的，製造汽车难度都非常的大。
可以说这是从0到1的距离，而不是从1到10，是最难的。
由此可见一机部在其中做出的努力，发挥的重要性，不仅为我国培养了了大量的技术人才
更是积累了工业发展的经验。
李梟倒是没想到，一机部现在已经成立了。
“李梟同志你好，终於是见到你了，果真是英雄出少年啊！”，在院长介绍的时候，赵陆就站了起来，伸出了手道。
李梟也伸出手和赵陆握了握，客气道：“赵陆同志，我这都是运气。”。
“李梟同志，你这就太谦虚了，你设计的c620 - 1 臥式车床我研究过，要是换成我，再给我十年我也设计不出来。”。
赵陆苦笑了声，又道：“今天我来，就是代表国家来感谢您，为国家做出的这些贡献。”。
虽然赵陆比李梟大上十多岁，但不难听出语气中
