但隨著一天天过去，研究的越来越深入。
李梟看著笔记本上记录下来的问题，也是越来越感到“牙痛”，让他心中有些没了谱。
十分怀疑，以国內现在的工业技术，能不能解决这些难题。
这其它的都好说，像是传动系统、悬掛系统、制动系统、燃油系统、电气系统，都还比较简单。
就比如摩托车的传动系统，它製造最大的难点就是材料方面，毕竟摩托车的传动系统，他起到的是一个桥樑的作用，是发动机与车轮之间的桥樑，它会把动力传递到车轮，这样才能使摩托车动起来。
这就需要打造传动系统的材料，必须具备高强度、高韧性、高耐磨几个特点，否则如果用一般的金属材料的话。
用不了多久就会损坏。
但有了电渣重熔技术，这些都不是事，很好解决。
这些当中唯一让李梟感到有些麻烦的就是电气系统，毕竟现在才1951年不是后世，这个年代电气系统的各个部件都是相对独立的。
像点火装置、照明系统、喇叭，都是单独的模块，这都降低了可靠性和稳定性。
虽然李梟能拿出后世的技术来。
但这年代的材料也不允许啊！像是电线的绝缘材料、电阻器的电阻材料、电容器的电容材料，在这年代都存在很多问题。
比如绝缘材料的耐高温性、耐腐蚀性和绝缘性，现在都比较差。
尤其是国內的技术，虽然已经能够生產，但生產出来的成品与国外还是有很大的差距。
但好在能解决。
最让李梟感到牙痛的还是，发动机的製造。
在高强度金属这方面还好说，这个已经可以解决，难的是加工精度方面，他设计过车床，自然知道这个年代的工具机精度还比较低。
而发动机零部件，偏偏又对精度要求非常的高，无论是气缸的圆柱度、活塞的直径公差，或者是主轴颈和连杆轴颈的尺寸精度等等！
要求的精度都很高，李梟真怕国內无法大量生產。
不过想了想，李梟有感觉自己是有点傻了，就像是“变速自行车”，国內虽然也有生產，
但那些基本上都是国內自產自用。
当然不是对外出售，而是在军中使用，毕竟这个年代可不像是后世，无论是是物资运输还是伤员转运。
自行车可是会发挥一些作用。
就比如在一些丘陵、山区，自行车就可以快速穿越一些崎嶇的山路，能够迅速抵达地点。
还有像是在一些通信线路难以铺设的地区，变速自行车也可以用於通信联络。
这一点就连他当初都没想到，只想著用变速自行车赚外匯。
根本就没想到还能在军中使用，还是赵教授告诉他这个消息的。
而那些用於赚外匯的变速自行车，基本上都是国外生產的，把专利代理出去，每辆车子收取一定的代理费用。
毕竟现在我国还是被西方封锁中，出於下策只能这么办。
李梟感觉自己现在设计的“超级幼兽摩托车”，也可以用这个办法，在国外生產出售。
毕竟按照歷史来看，美帝国对西方的封锁，会持续很多年，直到美帝国和毛熊冷战开始，这才逐渐鬆动。
而国內虽然现在不能量產，但用手搓出几辆摩托车李梟感觉还是可以的。
最多在等几年，等到毛熊的援助过来，国內有了工业基础，摩托车也就能自己生產了，到时候虽然无法销售到西方。
但是和毛熊等一些国家还是有贸易往来的。
而在李梟研究摩托车的同时。
在大会商量、权衡利弊之后，领导下达了最后指令，决定要用电渣重熔的技术，向毛熊作为交换。
在当天一架飞机就飞往了毛熊。
“张先生，你们確定没有开
