六月的江城，驰远集团总部的智能会议室里，巨大的弧形屏幕上正闪烁着全球供应链的实时数据，红色的运输路线像血脉一样，纵横交错地遍布在世界地图上。林舟穿着一身深灰色西装，指尖在触控屏上轻轻滑动，面前的全息投影立刻展现出一组亮眼的数据：“各位，经过半年的优化，我们的全球供应链响应速度提升了40%，综合成本降低了18%，上个月欧洲市场的份额已经突破了25%。”
会议室里立刻响起了热烈的掌声。供应链部门的负责人张涛推了推眼镜，难掩兴奋地说：“林总，这都多亏了咱们新搭建的智能调度系统！以前东南亚的零部件运到德国，要经过三个港口中转，现在通过我们在新加坡的枢纽仓，直接空运加陆运联运，时间从21天缩短到了7天，客户那边都夸我们是‘行业标杆’。”
林舟笑着点头，目光落在屏幕上的“智能教育设备”板块：“这些成果，还要归功于团队的执行力。尤其是给李建国的匠艺馆搭建线上平台时，供应链团队只用了三天就完成了服务器的全球部署，现在平台的海外访问量已经占到了30%。”
会议结束后，林舟刚回到办公室，苏清鸢就打来了电话，语气里带着笑意：“林舟，告诉你个好消息，宁蒗县的希望小学，用上你们驰远捐赠的智能教学设备了。孩子们第一次用平板电脑上课，眼睛都亮得像星星，扎西老师说，现在上课的出勤率都提高了。”
“这都是应该做的。”林舟的声音柔和了不少，“对了，下周我要去东南亚考察供应链基地，顺便去宁蒗县看看孩子们，你要不要一起？”
“当然要去！”苏清鸢立刻答应，“我刚好要给那里的老师做心理培训，咱们可以顺路。”
挂了电话，林舟翻开桌上的供应链优化报告，思绪回到了半年前。那时，驰远的供应链还面临着诸多问题：欧洲的客户抱怨交货周期太长，东南亚的零部件工厂经常因为原材料短缺而停工，北美市场的运输成本居高不下。最棘手的是，核心的芯片供应商只在台湾地区有生产基地，一旦遇到物流受阻，整个生产线都可能停摆。
“必须打破对单一地区的依赖。”林舟当时在管理层会议上拍板，“我们要搭建一个‘多元、智能、抗风险’的全球供应链网络，就像给驰远装上多条腿，这样才能走得稳、走得远。”
为了实现这个目标，林舟带着团队跑遍了全球二十多个国家。在德国，他们与当地的物流巨头达成合作，建立了欧洲分拨中心；在东南亚，他们投资建设了自己的零部件工厂，还与当地的农户合作，种植生产包装材料的天然纤维；在北美，他们开通了直达的海运航线，将运输成本降低了25%。最关键的是，他们与中国大陆、韩国、欧洲的芯片企业分别签订了长期合作协议，彻底解决了芯片供应单一的问题。
“林总，这是东南亚基地发来的最新报告。”张涛拿着一份文件走进来，“咱们在越南的工厂已经正式投产了，第一批零部件昨天已经运抵德国，质量检测全部合格。还有，泰国的天然纤维种植基地，今年的产量比预期多了30%，足够我们的包装需求了。”
林舟接过报告，翻到合作农户的照片，看到一群穿着民族服饰的农户正围着驰远的技术人员笑，心里格外踏实。“告诉东南亚的团队，一定要保障农户的利益，收购价格要比市场价高10%，再给他们建几个技术培训中心，让他们学会科学种植。”
就在驰远的全球供应链步入正轨的时候，意外发生了。这天早上，林舟刚到公司，就接到了欧洲分拨中心的紧急电话：“林总，不好了！红海的航运通道因为地缘冲突被封锁了，我们有三艘运往欧洲的货轮被困在了亚丁湾，里面装的都是给欧洲客户的智能教育设备，再过十天就是交货期了！”
林舟的心一下子沉了下去。红海是欧洲航运的重要通道，一旦被封锁，货轮要么绕道非洲好望角，这样会多花20天时间，肯定无法按时交货；要么就只能等待冲突结束，可谁也不知道要等多久。“客户那边怎么说？”林舟强作镇定地问。
