干粮干革命’啊！让我说什么好！我代表611所全体职工和家属，谢谢你！太感谢了！”
这句充满感情色彩的老话，道出了他心中最深的感动，也引得周围的研究人员们爆发出由衷的笑声和掌声，气氛热烈而感人。
杨林的注意力则完全被那台超级计算机吸引，他围着机柜转了两圈，眼神炽热如同发现了宝藏，喃喃自语：“太好了……有了这个‘大家伙’，之前那些因为算力不足只能简化模型的计算，现在可以做得更精确了，颤振计算、流固耦合模拟……效率能提升好几倍！”
凭借在“9103工程”等项目中展现出的超凡技术洞察力和卓越的系统统筹能力，经过所内紧急且简短的会议讨论，肖镇被正式任命负责歼-10飞控系统最核心的控制律算法攻坚，并承担整个飞控系统的技术统筹和集成优化工作。
宋院士还特意拉着他的手嘱咐：“肖镇同志，飞控是飞机的‘神经’和‘灵魂’，交给你我放心！这边理顺了，有空也去航发那边转转，给他们也提提气，加把火！”
接下来的两天，肖镇把自己完全埋进了资料室和档案库，面前堆满了如同小山般的图纸、技术规格书、试验报告和密密麻麻的试飞数据记录。
他以一种近乎非人的速度和效率，消化吸收着歼-10独特鸭式布局的气动特性、操纵系统的响应延迟、当前飞控软件的逻辑架构以及遇到的诸如飞行员诱发振荡（pIo）等具体难题。
其理解之深刻、切入问题角度之刁钻，让几位最初对他年纪和学术背景有所保留的老高工们也暗自咋舌，纷纷收起了疑虑。
两天后，肖镇认为时机成熟，决定先给飞控系统项目组，乃至全所对此感兴趣的技术人员进行一次系统的“知识赋能”和“思路梳理”。
消息像长了翅膀一样传开——“那位最年轻的菲尔兹奖、诺贝尔奖得主，要开大课了！”整个611所瞬间沸腾，求知若渴的氛围被点燃。
讲课那天，原本计划使用的、能容纳七八十人的大会议室被挤得水泄不通，门口和走廊挤满了踮脚张望的人，窗台上也坐满了迫不及待的年轻技术员和实习生。
宋院士、杨林和所里其他几位技术领导也早早地坐在了第一排，拿出了笔记本。
肖镇站在临时搬来的简易讲台前，看着下方那一双双充满智慧、渴望以及一丝好奇的眼睛。
他没有从高深莫测的数学物理公式开始，而是从飞行控制最基本的pId调节、反馈线性化讲起，紧密结合他刚刚消化理解的歼-10在特定飞行状态下遇到的操纵性、稳定性问题，用极其形象和直观的比喻——比如将飞机比作骑自行车，将控制律比作骑手的经验和反应——深入浅出地阐述了如何将现代鲁棒控制、自适应理论与实际飞行器的强非线性、时变动力学特性相结合。
他语言精准，逻辑环环相扣，往往能用几句精炼的话语，就点破困扰团队许久的思维迷雾。
讲到关键算法原理时，他在黑板上随手写下的推演公式，都闪烁着智慧的光芒和独特的见解。
他鼓励提问，互动环节气氛热烈，对于每一个问题，无论深浅，他都耐心解答，循循善诱，毫无世界顶级科学家的架子。
原计划半天的课程，在全体学员如饥似渴的请求下，延长到了一天，然后是两天、三天……最终，这场最初定位为技术交流的临时培训，竟然演变成了一场持续半个月之久的系统性高级讲座！
从控制理论前沿到工程实现技巧，从软件架构优化到硬件在环测试，肖镇几乎将自己在该领域多年的积淀和思考倾囊相授。
这半个月，对611所，尤其是对飞控与气动团队而言，不啻于一场酣畅淋漓的知识甘霖和思维革命，许多人的技术视野和研究思路被彻底拓宽和刷新。
系统性培训结束后，肖镇才正式将全部精力投入到飞控系统的具体开发、算法迭代和全系统技术统筹中。
他展现出的高效组织协调能力、清晰的技术发展路径规划，以及对关键难点的精准定位与突破能力，迅速让整个
