同时，还有一些蛮横的村民拦路。
直接在路上设卡。
你想过去，就得交钱。
少点小汽车几块，大卡车十几块。
多点，狮子大开口，想要过去最起码得五十块，一百块。
当然了，也有狠人，丝毫不惯着他们。
开着大卡车直接撞过去了。
除非你设的卡很牢固，不然的话，那些大卡车可不听你的。
撞过去了就跑。
尤其是晚上，路上没有监控，你也看不清车牌号。
正常情况下，车最好别熄火，看到有路障直接倒挡赶紧走。
要不然你的车一旦停下，就有人拿着刀围了过来。
到时候想走都走不掉。
当然了，随着时代的发展，国家的严厉打击，这种人倒是少了很多。
不过在一些偏远地区，仍然有这种情况存在。
不过那会儿人家不问你要过路费，问你要的是垃圾清理费。
只要你的车停在路边的草场上，立马就有人过来了，问你收钱。
但是在内陆绝大部分区域，已经没有这种情况了。
开车走国道，就算是连开上千公里，基本也没事儿。
这都是枪毙了多少人，抓了多少人，才换来的安全。
又叮嘱了父母还有大姐夫几句之后，看着他们进站，陈述才驱车掉头去了单位。
接下来的一段日子，陈述都比较清静。
除了上班，就是下班回家写稿子。
这次过年再加上父母临走时给的钱，前前后后陈述差不多花了一万五左右。
不过年后的二月中旬，陈述又收获了一笔版税，到账了一百多万。
《明朝的那些事儿》再版了，印刷了二十万套。
只要这本书能卖的出去，不断的印刷，陈述就有源源不断的收入来源。
国内规定的是，一本书的版权大概在本人死后的五十年内，都受保护。
也就是说，你死了，你的家人也可以赚版费。
等到你死后，过了五十年了，这本书就成为了公共版权，可以随便拿去用了。
比如说《西游记》、《红楼梦》这些名着，作者都死了那么久了，书的版权也是公共的，免费使用。
但是呢，一些出版公司亦或者图书公司，出了损招。
他们号称对这些名着进行精修，精修过后，他们就拥有了这本书的版权。
至于到底精修了多少，亦或者是一字不改，就不得而知了。
这个时候，你要是再想免费用，就不行了。
照样得给图书公司付版权费。
陈述上一世是写网文的，当时还闹上了一个热搜，说是某知名网文平台上有西游记的原着，他点进去想看看，没想到居然要收费。
于是，这个网友就生气了，控诉这家网文平台。
觉得公共版权的书，你凭什么收费？
其实道理很简单，这本书并不是网文平台的，而是一家图书公司的。
只是把书上架了网文平台。
他们拥有了精修版权后，就可以继续收费了。
那这个时候，就有人好奇了，我不想看收费的，想看原版可以吗？
不好意思，网络上出现的都是精修版，没有任何原版内容。
也就是说，你只能找到精修版的。
只能花钱，亦或者付版权费。
版权这玩意儿，是保护作家权益的，但是在有些商人的手中，成了赚钱的工具。
《明朝的那些事儿》这本书，陈述估摸着今年最起码还要再版两三次甚至三四次，能为陈述带来超三四百万的收益。
至于新书《激荡十五年》的话，差不多能印刷三四十万册，能为陈述带来超两三百万的收益。
当然了，这是两本畅销书带来的收益。
有些作家
