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第184章 深水行舟(1 / 2)

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绿色展示范带建设“破局启航”

后,省级协调机制开始运转,批重点项目和试点任务相继启动,呈现出“千帆竞”

的态势。

然而,作为具体操盘手的江辰,并未感到丝毫轻松。

他深知,改革一旦进入实施层面,就如同航船驶入开阔水域后的“深水区”

,表面波澜不惊,水下却暗流汹涌,真正的艰难险阻才刚刚开始。

“深水行舟”

,考验的不仅是方向和勇气,更是驾驭复杂局面的韧性、智慧和耐心。

“深水”

的第一道暗流,来自政策落地的“中梗阻”

和“最后一公里”

难题。

示范带建设领导小组办公室(简称“示范办”

)虽已成立,但协调效力并非一蹴而就。

一次,江辰主持召开示范带“重大项目月度调度会”

,核查批重点项目进度。

在调度到“清江上游水源涵养区综合治理工程”

时,项目牵头单位水利厅的负责同志面露难色。

“江主任,项目初步设计已经完成,但卡在了环评审批环节。”

水利厅同志汇报,“环评单位根据新的导则要求,增加了好几项非常规指标的监测,监测周期长,费用也大幅出预算。

我们协调了几次,环评单位坚持认为必须按最严格标准执行,否则不出报告。”

负责审批的生态环境厅同志立刻解释:“江主任,不是我们故意设卡。

这个项目位于重要水源地,生态敏感,必须从严把关。

新增的监测指标是国家有指导性意见的,也是为了更科学评估项目对水环境的长远影响。”

双方各执一词,都有法规依据。

项目推进陷入僵局。

这并非孤例,在土地预审、林地占用、社会稳定风险评估等环节,类似因标准理解不一致、部门要求不衔接导致的“卡壳”

现象时有生。

省级层面的“一盘棋”

设计,到了操作层面,往往被条块分割的“法规壁垒”

和“部门藩篱”

所阻滞。

江辰没有简单地和稀泥或强行拍板。

他意识到,这暴露了顶层设计与基层执行之间的“温差”

和“断层”

他暂停了调度,组织了一个小范围的专题协调会,请来法规处、投资处的同志,以及相关领域的专家。

“同志们,我们示范带建设,不是不要规矩,而是要探索一套更科学、更高效、既守住底线又服务展的项目管理新机制。”

江辰引导讨论,“比如环评,能不能在满足核心要求的前提下,对监测方案进行优化?或者建立示范带项目‘联评联审’机制,相关部门提前介入,共同确定评审要点,避免后期反复?”

经过激烈讨论,最终达成一致:由示范办牵头,会同相关厅局,尽快研究制定《示范带重大项目评估评审优化指引》,明确特殊情形下的处理原则和简化流程,在严守生态和安全底线的前提下,提高审批效率。

同时,建立重大项目前期工作协同机制,变“串联”

审批为“并联”

推进。

这次协调,为破解“中梗阻”

探索了路径,但江辰知道,这需要持续的努力和制度性突破。

“深水”

的第二道险滩,是资金要素保障的严峻挑战。

示范带建设,尤其是生态环保、基础设施类项目,投资巨大,回报周期长,市场融资难。

尽管省级财政设立了专项引导资金,但相对于庞大的投资需求,仍是杯水车薪。

如何有效吸引社会资本,成为最大难题。

在示范办组织的“绿色产业投融资对接会”

上,江辰亲眼目睹了“募资难”

的现实。

几家国有大行和股份制银行的代表,虽然

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