件也非常多，比较繁琐，在原先历史上，从78年初接触，到合作建厂的84年，一共花了6年时间，谈判了60多次才成功。
如果自己与国内合作，谈判进度方面自然会减少很多，所以现在也不是很急。
“那如果这样的话，我们可以放出一个消息。”顾德华想了想说道：“考虑到boss您是香港人，我们可以对外宣称，AMC准备去亚洲建一个分厂，以方便开拓亚洲市场，如果内地那边真的迫切希望与外资车企合资建厂的话，那肯定会主动询问的。”
“可以，我本来也准备在东南亚投资汽车渠道终端，这样倒也能搭配起来。”陈志文点点头说道。
后世的怡和，旗下就有一家非常大的汽车销售公司，在很多东南亚国家拥有着汽车、摩托车等终端零售店，这是纯粹的资本投资，在收购AMC之后，陈志文便也有了相同的打算。
这个产业本身就能赚钱，因为在东南亚这些地方，没什么本土汽车产业，外国汽车想进入，就得依赖大量的销售终端，且目前，东南亚的经济也跟内地一样，刚刚有起色，汽车保有量也非常低，未来的市场属于上升期，自己只要将销售终端给做起来，不愁没有生意。
第二个作用，自然是帮助自家汽车了，无论从美国进口，还是未来从内地工厂进口，一个可以带动美国就业，就能更好的稳住陈志文在美国的生意，第二个能够带动国内赚外汇，一举三得。
当然，要在东南亚将这类产业快速做大做好做强，还是得与本土巨头合作，比如郭鹤年，或者经过郭鹤年介绍的合作伙伴，适当的利益共享还是应该的。
“我想到一个人，她是我之前在通用汽车的一位同事，据说与内地那边有一定的关系，如果偶然将消息放给她的话，应该能传到内地去。”顾德华说道。
“嗯，那就试一试。”陈志文点点头，又说道：“还有一件事，我与李艾柯卡的协议还包括一些专利购买，你与休斯讨论一下，看看需要什么，列个清单出来，现在克莱斯勒求我们，过了这个村就没这个店了。”
PS：今天就这一章，兼职码字再加上家里有事，有点忙不过来。
(本章完)
