，蝉联全球第一，市场“热得发烫”。
同时，国家正大力推动新能源汽车产业，上海世博会上千辆新能源车的示范运营、《节能与新能源汽车产业发展规划》的酝酿出台，都指明了“电动化”是国家战略方向。
SU7的出现，被视作一个标志性事件：
它证明了中国品牌不仅能通过收购沃尔沃这样的国际巨头来获取技术，更能凭借对智能电动趋势的精准把握和整合创新，在高端市场实现对传统巨头的“弯道超车”。
有评论写道：
“昊天SU7点燃的不仅是订单，更是中国汽车工业从‘制造大国’向‘产业强国’转型道路上最耀眼的一束火炬。”
与传统媒体上的热闹相比，国内外传统车企的内部，则陷入了一种诡异的静默，这种静默之下，是冰火两重天的心境。
对于主流合资品牌而言，SU7的定价犹如一把精准的手术刀，直接切入了它们利润最丰厚的腹地。
25万至40万元的中高端市场。
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